coffre de toit
coffre de toit
Certains kitent en utilisant un coffre de toit ? C'est pénible ? A vide, ça se porte bien, genre monter un étage ?
En utilisant sur une bagnole basse, genre petite sportive... Pas sur une familiale de 2m de haut...
Après mon PC, mon tel, la kooka, et les sonic2 (les 3 vont bien sortir un jour), je sens que ça sera au tour de "Time Machine" qui va devoir passer les 300 000 km.. Du coup, je réfléchis à éliminer la contrainte "faut qu'un snowboard puisse rentrer", et pouvoir prendre bien plus radical (avec ma sacro-sainte règle que la prochaine doit toujours avoir 50 poneys de plus que la précédente...)...
En utilisant sur une bagnole basse, genre petite sportive... Pas sur une familiale de 2m de haut...
Après mon PC, mon tel, la kooka, et les sonic2 (les 3 vont bien sortir un jour), je sens que ça sera au tour de "Time Machine" qui va devoir passer les 300 000 km.. Du coup, je réfléchis à éliminer la contrainte "faut qu'un snowboard puisse rentrer", et pouvoir prendre bien plus radical (avec ma sacro-sainte règle que la prochaine doit toujours avoir 50 poneys de plus que la précédente...)...
58kg-FS So3 9, Boost2 5, Pansh Hawk 6, Kestrel 18+15+12+8, Crazyfly Hyper 7 2020
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
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Re: coffre de toit
Utilisé une fois pour partir en vacances.
Le modèle utilisé se montait sans outils sur mes barres de toit, juste 4 mollettes à tourner.
C'est assez lourd à soulever pour les gros modèles qui t’intéressent (ceux qui ont de la longueur pour notre genre de matos).
Du coup tu as tendance a le laisser pour le séjour.
Ca rend la vie franchement simple mais moins belle avec un blob sur le toit.
Je l'avais emprunté donc pas eu de soucis de stockage, mais ça prend de la place, aspect à prendre en compte.
Le modèle utilisé se montait sans outils sur mes barres de toit, juste 4 mollettes à tourner.
C'est assez lourd à soulever pour les gros modèles qui t’intéressent (ceux qui ont de la longueur pour notre genre de matos).
Du coup tu as tendance a le laisser pour le séjour.
Ca rend la vie franchement simple mais moins belle avec un blob sur le toit.
Je l'avais emprunté donc pas eu de soucis de stockage, mais ça prend de la place, aspect à prendre en compte.
Wave 3 - Alma 4/6/8 - Pulsion S12 Proto Zéro
Sk8 950 - F-one Pocket CC 130 - Chili Pepper
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- voodoo13
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- Localisation : De St Gilles à Kerhilio...
Re: coffre de toit
Pfff, n'importe quoi... Tu veux pas mettre une boule aussi non ?
Allez, on se sort les doigts du portefeuille et on va s'acheter un break familial bien pépère, légèrement sous-vireur (je donne un indice, la marque a 4 cercles, le nom du modèle commence par R, continue par S et se termine par 4 );
Allez, on se sort les doigts du portefeuille et on va s'acheter un break familial bien pépère, légèrement sous-vireur (je donne un indice, la marque a 4 cercles, le nom du modèle commence par R, continue par S et se termine par 4 );
Speed 3 DLX 12m || Religion MK V à VI en 10.5/9/7 || Core Section 6 (ex Bozzo) || Pansh Genesis 6.5 || Fatal Kite 5.0 || Catch Kite 5'2 || Matata kite 5'2 ||
Et aussi: surfs, funboard, bodyboard, Sealion, MTBs... et des jumeaux (année modèle 2010).
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Re: coffre de toit
Ça coûte bien trop cher à planter !
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Re: coffre de toit
J'en ai un aussi pour les vacances, car les enfants occupent trop de place sur la banquette arrière.... (avant je collais la board et les ailes sur la banquette arrière...... idem pour le matos de skis)
C'est un coffre en plastique de 500L que j'emprunte à mes parents, donc il n'est pas aussi grand que je voudrais.... mais ça dépanne....
les points + :
-tu peux augmenter très significativement le volume de chargement 600/900L pour les coffres en plastique et jusqu'a plus de 1200L pour les gros truc allemand en fibre.... ( https://surfbox.de/fr/p/coffre-de-toit/ )
- le matos est globalement bien protégé des intempéries...
les points - :
- le prix, pour les coffres à gros volumes.... (mais beaucoup moins cher qu'un véhicule plus gros...)
- l'encombrement (stockage, manipulation, augmentation de la hauteur du véhicule, qui peut poser problème dans certains endroits)
- le bruit, car ça tue l'aérodynamisme de la voiture... (et donc un peu la conso de carburant)
- une protection "limité" contre le vol.....
Pour des trajets ponctuels (vacances, we....), ça ne pose aucun problèmes... pour rouler en permanence avec une boite sur les barres, je pense qu'un véhicule plus grand serait plus simple...
C'est un coffre en plastique de 500L que j'emprunte à mes parents, donc il n'est pas aussi grand que je voudrais.... mais ça dépanne....
les points + :
-tu peux augmenter très significativement le volume de chargement 600/900L pour les coffres en plastique et jusqu'a plus de 1200L pour les gros truc allemand en fibre.... ( https://surfbox.de/fr/p/coffre-de-toit/ )
- le matos est globalement bien protégé des intempéries...
les points - :
- le prix, pour les coffres à gros volumes.... (mais beaucoup moins cher qu'un véhicule plus gros...)
- l'encombrement (stockage, manipulation, augmentation de la hauteur du véhicule, qui peut poser problème dans certains endroits)
- le bruit, car ça tue l'aérodynamisme de la voiture... (et donc un peu la conso de carburant)
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Kestrel 21m, Pu 18m,, Compi 15m et 9m, en partage avec mon fils : Pélican 7m & 10m, Pu 12m et 3,69m, pour la neige : Alti 10m et 4, S1 Duo 4/6m
Des telemarks, des skis, un foil, une flyrace 173x46 et une kooka 132x35
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Re: coffre de toit
Depuis quand tu mets un "S" à Renault devant le 4..?voodoo13 a écrit : ↑jeu. 1 août 2019 13:06Pfff, n'importe quoi... Tu veux pas mettre une boule aussi non ?
Allez, on se sort les doigts du portefeuille et on va s'acheter un break familial bien pépère, légèrement sous-vireur (je donne un indice, la marque a 4 cercles, le nom du modèle commence par R, continue par S et se termine par 4 );
@gab : j'ai pas bien compris... c'est la marmaille que tu mets dans le coffre de toit ?
C'est pas parce que je n'y arrive pas que je suis drôle, c'est parce que je tente d'être drôle que je n'y arrive pas
Re: coffre de toit
Merci Ribore
Si ça se trouve, ça revient moins cher d'avoir 2 caisses, genre une kitemobile-coffre à matos, en intégrale pour le snowkite, et avec un peu de garde au sol pour beauduc et VN.
Et une caisse plaisir, pour aller au taf, et ponctuellement sur les spots.
Et c'est même plus fiable, ça permet de pouvoir planter la bagnole plaisir, et de quand même avoir une caisse. Ça mérite réflexion .
Du coup, je me pose peut-être pas la bonne question.
"Cherche nana libre, avec RS4 / Subaru Impreza / Mitsu Lancer Evo. Années 80' pour la nana, 00' pour la caisse".
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Re: coffre de toit
balboxl a écrit : ↑jeu. 1 août 2019 18:13
Merci Ribore
Si ça se trouve, ça revient moins cher d'avoir 2 caisses, genre une kitemobile-coffre à matos, en intégrale pour le snowkite, et avec un peu de garde au sol pour beauduc et VN.
Et une caisse plaisir, pour aller au taf, et ponctuellement sur les spots.
Et c'est même plus fiable, ça permet de pouvoir planter la bagnole plaisir, et de quand même avoir une caisse. Ça mérite réflexion .
C'est un peu ce que j'ai.
Mais au final tu risques de te retrouver avec un van... Ceci dit ds le van, tu rentres la Duke.
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Re: coffre de toit
On part d'une sportive avec un coffre externe, pour se retrouver avec un coffre et une sportive à l'intérieur ...
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Re: coffre de toit
On en a égorgé pour moins que ça...
"Les hérétiques, au bucher !!!"
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