Réglages Concept Air Pulsion
Re: Réglages Concept Air Pulsion
Rebelote à Napoléon aujourd'hui, beaucoup moins de vent qu'hier. Les relevés donnent 16-18 noeuds mais c'est pas possible ... je peinais en pulsion 9m, je suis arrivé à remonter toute la plage mais je devais être concentré et le pilotage était fin. Le seul gars qui marchait était en gros TT avec une Best 17m et l'autre gars à l'eau était en F-One Bandit 12m et il faisait au mieux 10m.
Du coup j'ai testé 2 réglages: au 3ème noeud en partant de l'aile (mon réglage depuis quelques mois) et au premier noeud vers l'aile (en raccourcissant les arrières). J'avais encore de la marge sur les arrières je pense (pas énorme quelques cm). Alors je trouve aussi que l'aile est plus réactive, elle est plus "pleine" je dirais mais, en directionnelle (et pas en foil donc), je me demande si on n'y perd pas un peu quand même. J'avais l'impression d'être un peu mieux avec mon ancien réglage. Je n'avais personne pour poser / régler / redécoller, c'est dommage. Du coup, je suis redescendu d'un noeud (second noeud en partant de l'aile) pour voir ce que ça donne la prochaine fois.
Je me répète encore une fois mais c'est fou ce que l'on peut tirer les arrières sur cette aile. J'avais les arrières super tendus, pratiquement parallèles aux avants et je ne surbordais pas!
Bon en tout cas j'étais en 9m, le seul à naviguer était en 17m (avec un bien meilleur cap que moi quand même), ça fait quand même le double de surface !!! Bon la planche compte beaucoup, il faut pas pousser d'eau et être léger sur les talons.
Du coup j'ai testé 2 réglages: au 3ème noeud en partant de l'aile (mon réglage depuis quelques mois) et au premier noeud vers l'aile (en raccourcissant les arrières). J'avais encore de la marge sur les arrières je pense (pas énorme quelques cm). Alors je trouve aussi que l'aile est plus réactive, elle est plus "pleine" je dirais mais, en directionnelle (et pas en foil donc), je me demande si on n'y perd pas un peu quand même. J'avais l'impression d'être un peu mieux avec mon ancien réglage. Je n'avais personne pour poser / régler / redécoller, c'est dommage. Du coup, je suis redescendu d'un noeud (second noeud en partant de l'aile) pour voir ce que ça donne la prochaine fois.
Je me répète encore une fois mais c'est fou ce que l'on peut tirer les arrières sur cette aile. J'avais les arrières super tendus, pratiquement parallèles aux avants et je ne surbordais pas!
Bon en tout cas j'étais en 9m, le seul à naviguer était en 17m (avec un bien meilleur cap que moi quand même), ça fait quand même le double de surface !!! Bon la planche compte beaucoup, il faut pas pousser d'eau et être léger sur les talons.
Flysurfer speed 1 7m, speed 2 12m, psycho 4 4m, 6m et 10m DL, Concept Air protos 4.5, 6.5, 8.5 + quiver varié de surfs
Re: Réglages Concept Air Pulsion
Bonjour,
Quelqu'un a t'il un manuel utilisateur PULSION 12 ?
Merci.
Quelqu'un a t'il un manuel utilisateur PULSION 12 ?
Merci.
SOUL2 15 m², HAWK 10 m², FLYSPLIT 142x43.
- regis-de-giens
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Re: Réglages Concept Air Pulsion
Pas de manuel papier. Le manuel interactif est en ligne et s appelle "lesfoilzs"
60kg, Kestrel 21UL / 18UL / 15 / 8, Gin spirit 15, Elf Joker 11 (A vendre), Hawk 5m , Hybrid 2.5 // OR Flite 17 Alula / 14.5 (A vendre) / 10 ; Crave 12m ; Solo 6.5m, Pivot 8m, One 9m ( A vendre), DNA 3m , Pansh Adam 5.5 B/C
Foil Ketos, TBK Mana
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Re: Réglages Concept Air Pulsion
regis-de-giens a écrit :Pas de manuel papier. Le manuel interactif est en ligne et s appelle "lesfoilzs"
Aile simple à utiliser et régler. En plus tu n'es plus un jeunot du caisson donc aucuns soucis pour tes premières sorties.
Wave 3 - Alma 4/6/8 - Pulsion S12 Proto Zéro
Sk8 950 - F-one Pocket CC 130 - Chili Pepper
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Re: Réglages Concept Air Pulsion
Merci Pierre,
Je voulais connaitre les principes de reglage, mixer test, particularités, vidage de sable, degonflage, etc ...
Je voulais connaitre les principes de reglage, mixer test, particularités, vidage de sable, degonflage, etc ...
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Re: Réglages Concept Air Pulsion
Tu as 2 ou trois posts qui traitent des réglages officiels et des réglages apportés par chacun (particularités).
Pas de mixer.
Pour vider le sable ou l'eau, c'est comme sur une FS, tu as un scratch sur les extrémités et l'ouverture principale sur le bord de fuite ou zip central.
Dégonflage, Zip central ou scratch bord de fuite.
En gros, que des choses que tu connais.
Il n'y a que sur les réglages qu'il y a des particularités..N'hésites pas à demander
Pas de mixer.
Pour vider le sable ou l'eau, c'est comme sur une FS, tu as un scratch sur les extrémités et l'ouverture principale sur le bord de fuite ou zip central.
Dégonflage, Zip central ou scratch bord de fuite.
En gros, que des choses que tu connais.
Il n'y a que sur les réglages qu'il y a des particularités..N'hésites pas à demander
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Re: Réglages Concept Air Pulsion
Merci Pierre,
Je suis sur les posts specifiques instructifs.
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Re: Réglages Concept Air Pulsion
Bonne lecture
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- regis-de-giens
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Re: Réglages Concept Air Pulsion
Je vais faire mon chipoteur mais si il y a un reglage de mixer . Sur A au minimum et C pour certaines Pulsions recentes ; mais ca reste un reglage de mixer (meme si FS le met plutot sur B et C).boZZo a écrit : Pas de mixer
Je te conseille de photographier le reglage avant de toucher (et ca servira de repere pour recaller apres le temps, on devrait tous le faire)...
Tu as acheté une aile neuve ?
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Re: Réglages Concept Air Pulsion
C'est pour cela que je souhaiterai avoir un manuel utilisateur, pour ne pas jouer à l'apprentis sorcier .
Ca pourrait etre ma prochaine en 12.
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