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La problématique est la suivante: Pour un gabarit de 90/95 kg, je ne trouve pas de 11 ou de 12 qui soit à la fois puissante, rapide et polyvalente.
Pour compléter les contraintes: il me faut un boudin car sur mon spot: vent très souvent irrégulier avec des berges rocailleuses et des arbres. Le décollage en caisson y est très compliqué à moins d'aimer frotter son aile. Je n'y utilise pas ma Soul 2 12 m par exemple.
Enfin je cherche une aile qui soit rapide, puissante et qui passe en surf, TT et foil, pour sauter, s'amuser dans des vaguelettes (max 1 m) et bien remonter au vent.

J'ai trouvé la solution pour des vents supérieurs à 20 kts: Ma Naish PIvot S25 9 m est parfaite, et je fais varier la longueur des lignes en fonction de la force du vent (24 m, 20 m). Quand c'est plus fort la Hb Légion 2 6 m fait le job, ça me permet d'utiliser les mêmes barres (Naish) avec un long bordé/choqué gage de bonne absorption des claques.

Pour la tranche 15/20 kts je ne trouve pas ? : j'ai testé la Reedin SM v2 en 11 m qui fonctionne pas trop mal mais lente et lourde en foil. J'ai eu la Pivot 12 m s26 plus légère, puissante mais exaspérante de lenteur . J'ai testé la boxer 12, qui flappe beaucoup, puissante, assez rapide mais en surf pas top. J'ai testé l'Evo 11 et la rebel 11. Bref je ne trouve pas !
Si vous avez des suggestions ? Merci d'avance.

Tu lui reproches quoi à la Evo 11 (j'ai bien des idées mais...)?

Comme ça je dirais :
1-réponse évidente si t'es "no limit" en budget, ou que tu trouves une bonne occase : roam 12 d'Ocean Rodeo en ouhlàlà, ou la crave, Régis t'en dira plus.
Mais 'tain, acheter 3000 balles des boudins alors qu'il y a maintenant des super caissons à 500 boules, c'est un peu le monde à l'envers !

2-

Maximaxski a écrit : ↑

jeu. 18 mai 2023 17:14

je cherche une aile qui soit rapide, puissante et qui passe en surf, TT et foil, pour sauter, s'amuser dans des vaguelettes (max 1 m) et bien remonter au vent.

Ça, ça me fait direct penser à une ozone edge. La seule aile que je tolérerais s'il me fallait un boudin en grande taille. Seul inconvénient : le redécollage en light, mais pour quelqu'un qui sait redécoller en marche arrière pleine fenêtre, ça pose pas de problème.
Le surf sera pas non plus son domaine vraiment de prédilection, mais perso (habitué à surfer en hauts ratios caissons aussi), j'aime beaucoup la edge d'Aile-Iz au surf. Certes, c'est une 7m et en général il y a de l'air, mais elle drift plutôt mieux que les autres boudins en 5 et 7 que j'ai ou ai eu, et elle dégaze bien, ce qui laisse une bonne liberté au surf.
En tout cas, c'est réactif, ça bouge bien, ça se déplace vite, c'est léger en barre, ça cap et porte de fou, ça dégaze bien... Tu t'ennuies pas. Un poil engagé pour les KL en grande taille, mais Jamie Overbeek y arrive ( ) et c'est pas ton programme. Et c'est pas le programme d'une 12 de manière générale.


3-J'aime bien les flysufer boost, à partir de la 2ème génération elles sont bien, et il y a des bons prix sur kite-elements. Sympa à piloter, bon cap, excellente plage basse, bon sauts. Pas sûr qu'elle soit très rapide par contre, la 5 est plutôt lente pour une 5, mais elle a la plage basse d'une 7 donc ça va (et en 5, c'est plutôt bien qu'elle soit pas trop vive).
Cela dit, j'ai pas testé en grandes tailles. Un boudin en grande taille, "plutôt crever" !

Ça m'arrache un peu la gueule de dire ça mais... une Bandit ?

Pour la vague, bozzo est très content de ses Drifter et moi de mes Religion.
Pas sûr que ça soit super polyvalent comme ailes.
En tt cas mes Religion ça saute très mal. En fait ça saute bien mais ça retombe très bien aussi , en partie de la faute du pilote car qd je m'applique et que je toile normal c'est qd même pas si mal.

Puissante + rapide, ça se trouve.
Puissante + rapide + polyvalente, là ça se complique.
Puissante + rapide + polyvalente + bon cap, là ça devient l'équation à 4 inconnues; faudra forcément faire un compromis.

Merci de vos messages,

Malheureusement je ne suis pas "no limit" question budget... bien dommage... !

l'Evo j'aime beaucoup dans les virages, elle te tient bien, ils sont rapides; en foil elle est agréable mais j'aime pas trop le ressenti en barre c'est un peu mou, et pas très rapide, mais effectivement c'est un assez bon compromis. Plus agréable que la Rebel en tout cas,

La Ozone Edge pourquoi pas je vais regarder ça, idem pour la Boost surtout que j'ai les barres 17/21/25.

Pour la Bandit (version 2022)c'est non, mon cousin (poids identique) qui l'avait en était très déçu, il est passé sur des Core Nexus qui ont un très bon fond de puissance en light mais revenir à une barre avec un Y pfff.

Compromis quand tu nous tiens !

L'Evo, j'imagine que t'as essayé avec la barre sonotone et son Y haut ? Essaye avec un Vé bas, l'aile devient plus précise, plus puissante, plus agréable à mon goût.
Sur la Evo 2020, j'avais senti sur la 10m que le Y haut faisait un mauvais ressenti, même si sur la Evo, l'effet était moins sensible que sur d'autres ailes, et moins pire que ce que je pensais (j'ai pas du tout ressenti sur la 7 par exemple).

Non, je l'ai testé avec une Click Bar

Un boudin dans les rocher ça se casse pareil qu’un caisson non ? Sinon pour 1000euros tu as deux Kestrel

C'est quoi ton budget ?
en ce moment, grosse promo sur les Hybrid light de Ocean rodeo a l 'étranger ... tu aurais une Cfrave HL (donc pas full aluula mais deja plus legere que les ailes concurrentes) a 1000 euros environ neuve

https://adventurekiteboarding.com/produ ... 4295071024
je ne sais pas s'ils expedient en France, mais je comptais peut être leur prendre une flite, donc si ca te dis fais moi signe et je les motive pour un pack.

la Roam, si tu recherches pas le hangtime en light, est idéale a presque tout point de vue (en full aluula en tout cas); elle me semble aussi plus perf que la crave, mais sans savoir si c'est le full aluula ou le shape (LE tres fin) qui fait cette legere différence; idem pour le drift meilleurs de la roam; les deux sont hypermaniable et grosse plage de vent.

la difference de poids HL/ Aluula est assez faible pour la crave aluula qui vient de sortir ; elle est plus importante sur la roam étonnamment, qui perds 400 gr