Pansh Kestrel 18m

[gab]

La k18 RL a 'l'air plus délicate à manier et moins tracteuse dans le vent marginal qu'une PU18...
Avec le pendant un plus gros depower, et donc une plage de vent plus étendu...

tu confirmes ?

[funalex]

joli dernier jump ! même si ces caméras embarquées, on ne se rend pas compte de la hauteur... on voit que tu boucles presque le loop d'aile avant de retomber.

Je peux aussi te confirmer qu'elle est bien réglée, la forme en l'air (choquée) est une bonne indication.

question... ça sert à quoi le scotch sur la barre ? lol

[regis-de-giens]

Tout a fait gab, bien résumé.
Oui elle combine bonne mania et bon hangtime, ce qui permet de monter haut et boucler assez vite, donc oui j ai fait de beaux kiteloop . Il faut 8-9 noeuds.

[balboxl]

Les Kestrel, faut bien les braquer en début de loop, histoire qu'elles prennent pas trop de vitesse, donc n'élargissent pas trop. Et ensuite, bah comme avec n'importe quelle aile, faut garder la barre bien braquée (on te voit la remettre un peu droite quand l'aile repasse à l'horizontale :/ ). On peut par contre repousser la barre en seconde partie de loop pour que la voile reprenne de la vitesse (mais en maintenant l'arrière tiré).

[regis-de-giens]

Moi je trouve que quelque soit le pilotage pendant le loop (ou non loop), elle se " réveille " vers 8 noeuds. A 7 ou 6 on s en sort mais elle est très "étouffée" , elle s éteint heureusement elle reste maniable et saine pour ne pas la mettre a l eau. Mais je pars plus facilement, plus bas et saute un peu mieux en pulsion 18 (même barre).

A partir de 8, on ressent son "coeur" , qui bat magnifiquement bien a 12 noeuds. Pour la 18. La 15 faut rajouter un noeud.

Ça doit être optimisable tout ça .

[gab]

Tu vends toujours ta Pu 18m ?

Le comparatif Pu 18m, kestrel 21m risque d’être serré.....
J'aurai presque du faire le forcing pour avoir la kestrel 21m avec le même tissus que toi...

[regis-de-giens]

Ben entre kestrel 18, gin 15 et pu18, j en ai au moins une en trop ...
Vu que je navigue plus qu avant, je suis prêt a "oublier le dernier demi noeuds" si c est pour avoir une aile avec laquelle je peut faire des doubles rotations dans 8 noeuds... Donc oui, pulsion 18, je la maintiens a la vente. Mais je n' aurais pas fait ce même choix il y a 2 ans, avec des navs plus "freerides-tolerantes" dans des vents marginaux

[regis-de-giens]

Pour la 21, je suppose qu avec son design actuel, il lui faudra une certaine "charge" pour s activer, donc résultats comparatifs et ressentis dépendant probablement du poids du rider (et donc indirectement du vent minimum visé).

C est une remarque uniquement sur vent très light. Car des qu elle est bien en tension, son comportement est juste parfait, le bon mélange , fun / rassurant. Et une plage de vent impressionnante

[funalex]

Je sais pas trop où mettre cette vidéo !
https://www.youtube.com/watch?v=jhW8du2auog

[regis-de-giens]

dans la section "ouaouh ... " peut etre ?