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C'est marrant cet histoire de tissu qu n'est pas leger. ILS disent que c'est un tissu Ultra light. Mais il ne précise pas le grammage.

PANSH Kestrel est fabriqué avec notre tissu UL, qui réduit le poids et améliore les performances de vol par vent léger.

Pesée au même poids que ma sonic3.... Et je la trouve pas lourde. Comparable avec une ouhlàlà de 17m² à 3500 boules (elles doivent pas être loin en surface projetée).

balboxl a écrit : ↑

ven. 20 janv. 2023 22:41

Pesée au même poids que ma sonic3.... Et je la trouve pas lourde. Comparable avec une ouhlàlà de 17m² à 3500 boules (elles doivent pas être loin en surface projetée).

Oui je dois me méfier de quand je dis lourde ; c'est relatif a mes repères de voiles que je choisis spécialement legere ... je dis "facilement " qu un caisson est lourd par deformation "professionnelle" ; je pense qu'elle a un poids plutot standard pour un caisson, c'est plus juste a priori que "lourde" ... lol . A mon avis légèrement plus lourde qu'une sonic3, mais son dynamisme / maniabilité la rend a mon sens plus facile a tenir en l'air qu'une sonic dans tres peu de vent.

Plus de precision et d'objectivité des que j'accede a ma balance de labo.

Samsam a écrit : ↑

ven. 20 janv. 2023 22:13

C'est marrant cet histoire de tissu qu n'est pas leger. ILS disent que c'est un tissu Ultra light. Mais il ne précise pas le grammage.

Alex, tu saurais récupérer cette information auprès de Pansh ? ainsi que si c'est un revêtement PU ou silicone ?

Le prix a augmenté non? C'était 695 pour la 15m2?

C etait 665 je crois

625 $ en t'inscrivant sur leur site

Oui, oui, oui. 625+25 de PayPal +25 de livraison. 675 quoi. J'ai peur que si j'attends encore un moi ca hausse de 40 balles. Je ne suis pa encore décidé. J'attends un vrai test en foil dans 6, 7nds.

En ce moment dollard pas cher donc ca rend l aile moin cher en euro

Je leur proposerai d'en dire plus sur leur spi ... Hormis les premiers protos de 15 et 6m (celle qu'a bozzo) qui ont hérité du spi de la hawk, la 10m a un spi que je trouve bien mieux, plus doux, (enduction plus souple), plus légère, et semble plus solide (ripstop plus rapproché).

Il faut aussi faire une aile solide, qui résiste à mes nombreux crashs en déhooké

J'ai filmé un peu ma session de ce matin, ça ne montre pas grand chose, mais j'ai filmé l'aile au zenith, pour ceux qui veule voir la tête qu'elle a.
https://www.youtube.com/watch?v=wBhc_oNgLc0