excellent nono ! ça me rappel mes premiers megaloop, puis kiteloop lignes courtes (en 14m de long) en JN wildthing pour les connaisseurs ! en 2004 je crois.
Pour revenir au sujet, en caisson, en effet, comme ça tourne moins court, il faut plus long de ligne pour donner le temps de ressourcer, et que l'aile ne passe pas trop bas... et si on met plus long de ligne, alors ça tourne moins vite, donc il faut mettre une grande barre... surtout que si on veut pas qu'elle freine trop, il faut choquer un peu, et qui dit choquer, dit moins de maniabilité : donc là encore grande barre !
J'attends des grosses conditions (45 noeuds) pour pouvoir me filmer en train de mettre un double megaloop avec ma 5m à caissons, c'est quelque chose que j'ai déjà fait, mais j'ai pas eu beaucoup l'occasion de sortir cette 5m depuis un an... dès que je peux me filmer, je montrerai au monde, qu'un caisson, n'est pas un choix à exclure trop vite de son quiver même pour les figures les plus modernes !
Ici un petit avec une ancienne 5m : https://www.youtube.com/watch?v=LszPB9NCRHw
kiteloops en caisson
Re: kiteloops en caisson
Faudra que je retrouve la vidéo de la diablo (ou halo?) en mégaloop qui explose (ou casse ses lignes je me souviens plus) en plein vol, à l'amanarre en off. Mais comme c'était sur fb, ça va être compliqué à retrouver.
58kg-FS So3 9, Boost2 5, Pansh Hawk 6, Kestrel 18+15+12+8, Crazyfly Hyper 7 2020
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
PL arc840, North fabio13 modifiée monopeau
Re: kiteloops en caisson
cette vidéo montre de beaux megaloop ! on ressent bien l'arrachage plus violent qu'un boudin pleine fenêtre !
https://www.youtube.com/watch?v=T-1JrGH-wVQ
https://www.youtube.com/watch?v=T-1JrGH-wVQ
- regis-de-giens
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Re: kiteloops en caisson
En plus light encore; 7 noeuds environ, en 15m cette fois, 26m de lignes ;
La gin porte un peu plus que la s3 en rotation (logique), ce qui aide mais la rotation reste lente dans ce vent ; déclencher le loop apres une 1ere partie en ascendance ou "dans l 'elan ("low flying") conduit a peu près au meme résultat, c'est dire un loop quasi complet; c'est assez addictif une fois l'apprehension passée de balancer une telle surface;
Je pense que je vais reduire a 23-24 m , ca me semble plus "coherent" pour la Gin et je pense pouvoir gagner un peu en explosivité (hauteur) du saut meme si le hangtime va peut être u peu souffrir de lignes plus longues, a voir.
La gin porte un peu plus que la s3 en rotation (logique), ce qui aide mais la rotation reste lente dans ce vent ; déclencher le loop apres une 1ere partie en ascendance ou "dans l 'elan ("low flying") conduit a peu près au meme résultat, c'est dire un loop quasi complet; c'est assez addictif une fois l'apprehension passée de balancer une telle surface;
Je pense que je vais reduire a 23-24 m , ca me semble plus "coherent" pour la Gin et je pense pouvoir gagner un peu en explosivité (hauteur) du saut meme si le hangtime va peut être u peu souffrir de lignes plus longues, a voir.
60kg, Kestrel 21UL / 18UL / 15 / 8, Gin spirit 15, Elf Joker 11 (A vendre), Hawk 5m , Hybrid 2.5 // OR Flite 17 Alula / 14.5 (A vendre) / 10 ; Crave 12m ; Solo 6.5m, Pivot 8m, One 9m ( A vendre), DNA 3m , Pansh Adam 5.5 B/C
Foil Ketos, TBK Mana
Foil Ketos, TBK Mana
Re: kiteloops en caisson
Allez, ma contribution du jour :
https://www.youtube.com/watch?v=5JciCQ16EEw
https://www.youtube.com/watch?v=5JciCQ16EEw
Re: kiteloops en caisson
Salutregis-de-giens a écrit : ↑sam. 22 oct. 2022 19:25
Je pense que je vais reduire a 23-24 m , ca me semble plus "coherent" pour la Gin et je pense pouvoir gagner un peu en explosivité (hauteur) du saut meme si le hangtime va peut être u peu souffrir de lignes plus longues, a voir.
C'est quand même plus simple avec des vraies longueures de ligne non?
Jamais compris cette mode de copier les raceux en freeride ...
Nono