Pansh Kestrel 18m

[jmourso]

hier et aujourd'hui le combo gagnant :tiki et kestrel 18
Franchement j'y croyais pas, l'aile tenait juste en l'air pour aller à l'eau.
et finalement ça s'est terminé à rayer la baie de Calvi seul sur l'eau avec parfois AUCUN mouton sur l'eau
l'aile est réglée "sortie du sac" et je sens qu'elle peut mieux faire ( relâcher un peu les B) et elle merite mieux qu'un vieille barre de 55 avec de grosses lignes.

[balboxl]

Je reviens un peu sur la 18, et j'en ai profité pour relire les posts .
La K18, c'est une aile qui jusqu'ici, m'avait enchanté pour les vols de pente snowkite, pour le foil dans le 5-20 nds de Cers de la ganguise, et qu'Aile-Iz apprécie pour la plage basse en door. Mais les sessions en TT dans 8-12 nds, ça le faisait, mais j'avais pas eu le grand coup de cœur, et toujours testé avec du clapot ces fois-ci.

Là par contre, j'ai fait une longue session dans 10-22 nds, sur du flat, raaaaah lovely ! Le texte ici : viewtopic.php?f=11&t=1706&start=6670#p77731

Une aile qui a permis à mon pote, 80 kg, de franchir un pas dans l'exploitation d'un caisson dans du "fort" (20 nds en 18m² tout de même, et puis même si le vent était propre, ça reste de la tramontane aux dosses !), et à moi, de profiter du hangtime, et d'une bonne hauteur, pour tenter des trucs old-school. J'aurais rien voulu d'autres pour ces conditions (j'aurais par forcément apprécié les passages à 20-25 nds en Sonic 15), et là pour le coup, j'ai apprécié la K18 en TT .

Bilan en TT : elle marche dans 8-10nds, mais faut adapter son programme. Darkslides, bakcloop handwash, rotations sans les mains sur la barre,.. Figures au ras du sol. Par contre à partir de 12 nds, avec du flat, elle commence à bien monter, à avoir un hangtime qui te permet de prendre le thé, les KL hélico commencent à pouvoir passer selon ascendances à partir de 15-16 nds, et l'aile reste gentille tout le temps. Le monstre gentil .

[regis-de-giens]

Tres bon souvenir pour moi aussi que tu rappelles.

Je me rappelle etre dans 16-17 noeuds en foil et mes 61kg, 2h, a me dire "c est encore son" sweet spot. Elle n a aucune concurente de ce point de vue, argument suffisant en lui meme... une genetrix en caisson...

Bon faut tout de meme pqs de turbulences violentes...

Et apres, presque naturellement. il y a ... la 21m. Operation muscu au programme mais toujours ce depower de dingue qui me donne plus de plage haute et secu que ma gin spirit... 15m2....

[popas1]

Et dans cette plage de vent regis, tu dirais que tu montes plus haut que sous la K15 ? Je vais la prendre cette 18, je crois qu’elle me fait trop envie

[regis-de-giens]

Je dirais oui en general ; mais j'ai plus de points de comparaison sous 10 noeuds pour lequel c'est plus haut il me semble mais en tout cas bine plus de hangtime; ensuite , pour plus de vent, je dirais oui mais moins de souvenirs ; A mon avis Xavier aura plus de retours perso , et Funalex avec sa 21m.
J 'ai l souvenir d'un tres bon équilibre polyvalence / hangtime sur la 18m ; la 21m est tres proche mais forcement un plus virile, moins "accessible", plus physique, un peu plus lente, mais au final le piment de piloter ce mammouth est bine récompensé vu sa plage de vent; ballade "active" et polyvalence / accessibilité loop = 18 ; fierté de pilotage et recompense =21m ;

Les deux sont chouettes, si je devais resumer , la ou la 21m prends un gros avantage est sous 7 noeuds ; car la kestrel a besoin d'un charge minimum dans les lignes pour être éveillée ... c'est assez binaire en plage basse foil : "rien-ou-tres bien" ; et donc sous 6-7 noeuds, la 18m est tres moyenne , l'autre est top. Je pense qu'il y a moins cet effet seuil en twin type car si c'est pour juste garder en l'air, on s'en fout qu'elle tire tres peu, et il faudra de toute façon un minimum de vent en TT pour espérer caper , donc elle est sera assez chargée;
au dessus de 9-10, je pense que la 18 est plus fun, moins encombrante (mais j'aurais surement pas passé de quadruple backloop ) , donc encore une fois, un e histoire de gout et de type de navigation.

[voodoo13]

Et dans cette plage de vent regis, tu dirais que tu montes plus haut que sous la K15 ? Je vais la prendre cette 18, je crois qu’elle me fait trop envie

Et sur LBC on voit ton plan de financement pour la 18...

[regis-de-giens]

Et dans cette plage de vent regis, tu dirais que tu montes plus haut que sous la K15 ? Je vais la prendre cette 18, je crois qu’elle me fait trop envie

Apres faut prendre mes retours avec prudence. En vent etablit tu sautes sûrement plus haut que moi, je sens que ma technique en foil est perfectible. Donc avec une technique plus pointue, peut etre que la 15m saute plus haut, ca serait possible

[popas1]

Haha je crois qu’il faut surtout que j’aille naviguer… ça me trotte trop dans la tête. A vous lire je pense que cette 18 est braillent ce que je cherche. Ici on a entre 8 et 15 noeud, certes tous les jours mais jamais plus. Donc 18 est bien indiqué. Surtout avec le depower des Kestrel je serais jamais a la rue.

[gab]

La 21m peut compléter ta 15m aussi...

Et c'est pas régis qui va me contredire...

[jmourso]

. A vous lire je pense que cette 18 est braillent ce que je cherche. Ici on a entre 8 et 15 noeud, certes tous les jours mais jamais plus. Donc 18 est bien indiqué. Surtout avec le depower des Kestrel je serais jamais a la rue.

Si tu veux tester je suis sur Calvi avec la 18