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Pour info, j'ai toujours un très mauvais à priori des tissus craquants, je préfère les tissus au toucher souple... synomyme de tolérance aux impacts, de meilleur étanchéité, notamment car ils sont élastiques, et rebouchent mieux les trous de couture après passage de l'aiguille. les tissus craquants ...

Alors je confirme que le tissus de la kestrel n'est pas du tout le même que celui de la hawk.

Pareil lorsque je conseillais 3m pour une hawk 6m, je parle bien d'un largage sur un avant. C'est pas comme un C shape, où en effet, il faut l'equivalent d'une envergure... Sur un caisson bridé, lorsqu on tire un avant, on tire une demie aile complète. Puisque tout un demi-bridage vient avec. En rev...

3m t'es tranquille.

Salut, Il faut savoir que la puissance du vent dépend de sa vitesse au carré... Donc à 8 noeuds tu as deux fois moins de puissance disponible qu'à 12 noeuds. Donc si tu veux la même puissance qu une 9m boudin dans 12, il te faudrait une 18m à boudin dans 8 noeuds. Évidemment le poids, la traînée imp...

La kestrel n'a pas le même tissus, il est bien mieux et plus étanche. Je pense que c'est juste le fait que tu ais peut-être trop relâché les B. Non, le tissu ne peut pas se degrader comme ça d' un coup à ce point. En revanche il ne faut pas trop faire une fixette sur les enfoncements qu'il y a dans ...

Ta 8m fonctionnait bien ? Elle a fait ça d'un moment à l'autre ? Tu avais fermé la fermeture ? (question bête, mais on sait jamais)

C'est de toute évidence le tissus poreux car l'aile a été très utilisée... il suffit d'aspirer le tissus avec la bouche pour se rendre compte de l'air qui passe. C'était une des premières hawk, il parait que maintenant c'est le même tissus que la Kestrel qui a fait ses preuves. Sur les mienne qui so...

J'ai une question, ça donne quoi en twintip ? Quelqu'un a essayé ?

J'ai remis la vidéo sans la tête du gars ! (très sympa au passage)