Je ne sais pas si l'endroit est approprié pour poster des bricolages, mais je n'ai pas trouvé mieux, donc voilà :
J'avais parlé il y a quelques temps je ne sais plus où du nouveau système de trim UDS de Zeeko, un système tout simple de trim directement avec le bout de border-choquer, sans sangle qui pendouille ou clamcleat qui peut lâcher plus ou moins aléatoirement quand le bout devient usé.
Devant changer mes lignes sur ma barre Zeeko ancienne version, j'en ai profité pour lui adapter le principe UDS. J'ai commandé tout le nécessaire à Benjamin (il me semble qu'il a déjà proposé ses services sur le forum), qui réalise des lignes sur mesure de toutes tailles, résistance & cie. Je le recommande au passage, très bons tarifs et qualité irréprochable.
Le reste de l'accastillage consiste en une poulie un minimum solide (dans un magasin de nautisme, ça vaut 6-7€), un anneau inox costaud aussi, et, le plus problématique, un largueur autorisant le passage du bout de b/c avec coulissement. De ce que j'ai vu sur les forums de flysurf, il n'y en aurait que deux actuellement à être assez libres au niveau du coulissement du bout pour permettre ce système, le Zeeko 2012 et un North je-ne-sais-plus-quel-modèle. J'avais déjà un largueur Zeeko 2012 qui m'avait été fourni par le SAV en remplacement de mon 2011 usé (SAV très efficace chez Zeeko! ), donc je l'ai gardé.Le montage est simple, j'ai juste eu à faire une épissure pour insérer mon anneau (récupéré sur l'ancien montage 2011 de ma barre Zeeko), mais je pense que Benjamin doit avoir de quoi le faire si vous n'en avez pas.
En images (cliquabes) :
Le matériel (En vert la ligne de sécu et en noir la pré-ligne avants)
Le montage à blanc
On met les lignes en place et on tend le tout, barre bordée à fond, pour marquer la longueur de bout nécessaire
En gardant une marge d'ajustement grâce à plusieurs noeuds sur la pré-ligne avant, barre bordée et lignes tendues on doit avoir l'anneau collé à la poulie (depower mini). On note cette longueur de bout.
Petit truc pour faire l'épissure pour ceux qui n'ont pas d'aiguilles prévues pour : Les pinces d'électricien pour raccorder à un multimètre marchent très bien, elles sont fines et accrochent bien dans le dyneema, c'est nickel! Plus une couture pour finir.
Après remontage. Un bout de tube PVC avec trois trous sert de butée pour la barre, avec à côté les deux poignées à monter via un noeud de Prussic (noeud autoblocant utilisé en escalade entres autres) sur chaque bout à l'intérieur de ce tube. En théorie dépower au minimum (en tirant sur la poignée noire ou directement sur le bout, côté poulie) on a bien les lignes tendues quand l'anneau touche la poulie, et en tirant de l'autre côté sur la poignée rouge ou le bout côté anneau, on a beaucoup de marge pour choquer. J'ai utilisé environ 3m de bout de border/choquer, j'aurais pu raccourcir un peu la pré-ligne et compenser avec un trim plus long, mais j'ai déjà largement autant de course qu'avec le système de sangle.
Le tout replié, plus de sangles galères à enrouler!
Voilà, c'est un système tout bête mais qui semble très bien marcher, je n'ai pas encore eu le temps de tester, mais j'ai beau tirer dessus comme un sourd ou au contraire secouer la barre lignes détendues, le trim ne semble pas bouger, les frottements suffisent à le maintenir en place. La force nécessaire pour trimer est relativement faible, le seul doute que j'ai se situe au niveau de mon tube-butée en PVC, j'ai peur que ça rende le trimage via les poignées plutôt complexe. Je vais tester comme ça pour le moment, de toute façon on peut trimer directement sur le bout.
Voilà voilà, si ça peut servir à quelqu'un un jour, tant mieux!
