LesFoilz.com

Pareil, pas trouvé ma barre ideale donc je cherche et me les fais.

Ma derniere en court de construction part d un guidon de velo carbone, 15 euro... La principale difficulté etant de trouver / faire des embouts de barre. Hyper difficile a trouver sur le net. Pour celle la, je me surmoule du silicone (artisanal, moche, pour voir).

Pour le trou central qui doit laisser coulisser la barre meme en virage (bien d accord avec Baloxl sur le besoin), j opte pour un anneau externe, mais non pas fixé rigide a l epoxy au centre de la barre, mais plutôt tenue par une petit bout court entouré au centre. Ca donnera un degre de liberté supplementaire pour la liberer complètement meme en coin... je vais tester differentes longeurs de bouts. Jusqu a 50cm, pour voir si ca peut etre interessant en vagues ou " freestyle" d avoir les mains (lignes arrieres) complètement liberees du chicken loop (en switch ca doit etre dément, et pouvour a nouveau utiliser les 2 mains).

Pour le trim actuellement j aime mon trim sur arrieres maison, (sans rien qui flitte et pas cher) , seul inconvénient , c est difficilement compatible avec flotteurs et ca peut se deregler apres une chutte (mais se règle a nouveau hyper facilement, en nav, sans effort et au millimètre).

Je suis toujours entrain de faire de la récup pour les barres ... On pourrait pas "joindre nos forces" pour constituer les éléments d'un kit à prix abordable, embouts par exemple, pourquoi pas une pièce centrale adaptée sur laquelle on emmencherait deux demi-tubes carbone (pourquoi pas des demi-guidons)?

On a des ingénieurs sur FZ, on doit pouvoir trouver des pistes pour une petite prod à but non lucratif pour nous et des pièces dispos déjà sur le net?

... je rêve?

Stef

Il y a des sites qui proposent à bas coût des pièces pour jouet et leurs modèles pour imprimante 3D.
C'est une communauté qui doit pouvoir considérer que les pièces de kite sont des pièces de jouet (pour grands !)

Salut,

A ben moi j'ai réglé le problème du devrillage, je n'en mets plus...(sur mes barres perso je parle)
C'est toujours une usine a gaz, ca marche jamais
Du coup loop a droite ou a gauche, back front... Bref je me débrouille.
Je comprends que les gens en veulent, mais perso j'ai besoin que ca marche... du coup tout viré... Et puis ca apprend a rider symétrique.

Si vous voulez 2 bouts séparés plus une sécu et que tout ca coulisse, ca va faire un trou dans la barre super large... c'est pas forcement très ergonomique... Elle va bouger dans tout les sens.

A+

Nono

sms-kite a écrit : ↑

ven. 27 déc. 2019 15:26

Salut,

A ben moi j'ai réglé le problème du devrillage, je n'en mets plus...(sur mes barres perso je parle)
C'est toujours une usine a gaz, ca marche jamais
Du coup loop a droite ou a gauche, back front... Bref je me débrouille.
Je comprends que les gens en veulent, mais perso j'ai besoin que ca marche... du coup tout viré... Et puis ca apprend a rider symétrique.

Si vous voulez 2 bouts séparés plus une sécu et que tout ca coulisse, ca va faire un trou dans la barre super large... c'est pas forcement très ergonomique... Elle va bouger dans tout les sens.

A+

Nono

Pour le dévrillage sansmonter une usine sur la barre, il y a aussi la possibilité du crochet tournant sur le harnais (j'ai un vieux harnais Peter Lynn qui en possède un)...

Sympa l idee du cooperatif...

Niveau devrillleur, Idem sms-kite pour moi : devrilleur inutile, et sans, ben ca permet de se rendre compte si on previligie un loop par rapport a son symetrique, donc ca force a travailler des deux côtés, mieux pour l aile et la polyvalence du rider.

Au pire, lors d un arret, je devrille en loopant l aile avec saisie preligne pour tuer la puissance. Et au pire pire pire, aile au zenith je tourne moi meme sous la barre.

Et le tout est plus leger, plus simple, plus sur, ne se grippe jamais.

Je vous suis pas trop sur l'absence de dévrilleur dans les vagues surtout que sur mes barres FS, le dévrilleur fait bien le boulot avec ses 2 brins, j'ai jamais eu à m'en plaindre. Je loope souvent dans les vagues et j'aime bien pouvoir dévriller sans avoir à me frapper un loop dans l'autre sens.

Idem, le dévrilleur fs (avec 2 brins de b/c et deux trous de barre) marche très bien, jusqu'à 3 tours. J'en ai plusieurs barres, jamais rincées, pas d'entretien (hormis changer les b/c), des centaines de sessions, et ça continue à fonctionner comme au début.

J'estime être pas mal symétrique, je me force à savoir faire les mêmes figures des deux côtés, et je sais aussi improviser un front ou un back au débotté, quelques mètres après la réception d'un jump. Souvent même sans les mains, j'adore le mouvement que ça procure.
Hé ben pour autant, quand j'emprunte une barre sans dévrilleur, je me sens contraint, et ça me saoule, même en freestyle sur un grand spot de flat.
Et encore plus sur un spot où il n'y a que quelques zones de flat, j'aime pas faire le bord de liaison et remontée entre deux zones, avec un ou deux tours dans les lignes !

Ben je trouve que devoir border a fond , je sais pas, ca me derange dans les phases critiques de tres light par exemple, et tant que tu l as pas fait le bordé "frotte" , mais je dois dire que ca fait longtemps que j utilise plus de barre flysurfeur.

Mais en fait, 4 ou 5 tours dans les avant ne me stressent pas plus que ca et ne semble pas user les lignes.

Et c est surtout peu/pas compatible avec un mini chicken loop, que la pour le coup j adore en vagues.

Ps Balboxl : 2 ou 3 tours dans les avants, n est ce pas un probleme plutôt "psychologique" ? Vraie question.

Mouais, on en reparlera au largage, de tes tours dans les avants...
Au pire, en light, si tu veux pas border, tu peux tourner ce dévrilleur à la main.