coffre de toit

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voodoo13
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Re: coffre de toit

Message par voodoo13 » jeu. 1 août 2019 22:42

ribore a écrit :
jeu. 1 août 2019 17:57
voodoo13 a écrit :
jeu. 1 août 2019 13:06
Pfff, n'importe quoi... Tu veux pas mettre une boule aussi non ? :twisted:

Allez, on se sort les doigts du portefeuille et on va s'acheter un break familial bien pépère, légèrement sous-vireur (je donne un indice, la marque a 4 cercles, le nom du modèle commence par R, continue par S et se termine par 4 :lol: );
Depuis quand tu mets un "S" à Renault devant le 4..?
Ah bah tenez, puisqu'on est sur la R4 (ou 4L) je la gardais pour un pote (private joke sur le macramé), mais du coup je vous la colle ici:
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Speed 3 DLX 12m || Religion MK V à VI en 10.5/9/7 || Core Section 6 (ex Bozzo) || Pansh Genesis 6.5 || Fatal Kite 5.0 || Catch Kite 5'2 || Matata kite 5'2 ||
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balboxl
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Re: coffre de toit

Message par balboxl » jeu. 1 août 2019 22:44

:? Mais pourquoi... POURQUOI ?!
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TT Kriss Custom Kookaboora 122x34 et 132x35, Foil Rupel F-1, Crazyfly F-lite 99x44, Snow Nobile Remi Meum 148, Mtb MBS 90
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Re: coffre de toit

Message par voodoo13 » jeu. 1 août 2019 22:48

balboxl a écrit :
jeu. 1 août 2019 22:44
:? Mais pourquoi... POURQUOI ?!
C'est précisément ce que je disais tout à l'heure à mes kids: la question intéressante c'est "pourquoi ?"
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Re: coffre de toit

Message par stef » mer. 28 août 2019 12:54

Et une Toyota gt86 sans les sièges arrières, il y aurait besoin d'un coffre de toit?
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Re: coffre de toit

Message par giarmoleol » mer. 28 août 2019 13:29

Pas sûr que ce soit assez puissant et efficace pour partir en retard de la maison et arriver en avance au boulot, même si elle a la réputation d'être fun à conduire...
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Re: coffre de toit

Message par stef » mer. 28 août 2019 13:32

Ce que j'aime bien dans cette caisse c'est le retour à l'essentiel, conduire (même si c'est pas vraiment mon truc conduire)
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Re: coffre de toit

Message par balboxl » mer. 28 août 2019 13:50

Roh, t'aime bien ça quand même.
Le truc de la gt86, c'est qu'elle ne fait pas un énorme gap par rapport à mon actuelle.
J'aimerai bien dans les 250-300 canassons...
Mais pour pas que ça sorte une berline d'une tonne et demie, faut un truc un peu mieux moins "compromis"...
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