LesFoilz.com

voodoo13 a écrit : ↑

lun. 3 oct. 2022 19:46

Le boss de la "cymbale" disait qu'il pouvait très bien faire des ailes bien plus légères mais qu'elles ne se vendraient pas car: pas de renforts blabla, pas de petits bidules à droite et à gauche, pas de beautifuling...

Salut,

Il a tout à fait raison,

Si tu vires les renforts inutiles et one pump, tu gagne presque 1kg sur une 12.
Mais ça ne va pas avoir l air assez solide ou travaillé. Ce n est pas vendable.

Nono

Ok pour les anciennes pratiques TT.
Mais je pense qu il y a un marché pour les foileurs plus mur pour ca aujourd'hui.. A chaque nouveautés d aile orienté light en foil, la question du poids est posée par les curieux.

Par exemple north a sorti ce nouveau modèle "code 0" (nom mal choisi car il y a une latte), minimaliste orienté light en foil. Peu de renforts ou fioriture, Donc Poids leger , mais sans plus car materiaux "classiques" dacron. En parallèle ils sortent leur materiaux N-weave assez proche de l aluula. Je pense que la (future?) Combinaison des 2, sur une 14-15m2 hyper legere comme un caisson, ouvrirait de nouveaux champs d usage de tres light facile et non-casse gueule pour les non experts de tout poids (et les experts aussi).

Perso j espere en tout cas. Car avec cette roam, je "vis" que associer la structure et mania d un boudin avec le poids d un caisson, c est un super mix, fun et rassurant.

Content de te lire et d avoir tes retours: mêmes sensations que moi, j ai fait d énormes progrès dès que j ai eu une Roam aluula entre les mains (9m), tellement ces ailes sont tolérantes et rassurantes, bien que je sois loin de ton niveau. J ai passé mes 1ers jibes confort avec, en passant d un seul coup de 20% de réussite à 98%....etc. Sur Oléron, beaucoup de foileux naviguent en UFO ( Rapport qualité prix imbattable), qui sont de très bonnes ailes pour le foil, kif kif en poids à taille équivalente,....mais strutless. Donc plage basse meilleure, mais plage haute moins bonne, et surtout pas du tout pareil à redécoller si chute. Les copains qui ont essayé les ont trouvé encore beaucoup plus légères en barre que les UFO. L un d eux m a dit: très surprenant, tu sais toujours ou est ton aile, mais tu as l impression qu il n y a quasiment rien au bout de tes lignes.... Après je pense que plus on descend en taille, moins la différence de fait sentir

RV17 a écrit : ↑

mar. 25 oct. 2022 13:20

Après je pense que plus on descend en taille, moins la différence de fait sentir

Je suis curieux de ce point justement, vu que je me projette sur une 7, programme high jump mais avec portance, donc quand OR auront sortis une aile avec le shape correspondant (pas la Rise).

La crave a l air de bien sauter...

La Flite en 7 sautera mieux...

Ok mais dans ces taille la flite hl ou aluula n existe pas il me semble

Pas encore

J ai peut etre une possibilité d acheter une flite 14.5m aluula aussi, pour tester la bete. mais vu le prix , je ne peux pas garder la roam qui sera proche d un doublon.. Donc uniquement si quelqu un voudrait me racheter ma roam 12m.
Ca pourrait interesser l un de vous ?
1550 euros.

Merci

Si intéressé, plutot appel ou sms au
Zerosix, 19 , quarante et un , 58 , soixante deux