Wingkite

[eric38000]

Le concept me plait bien
Lien https://youtu.be/l9J3ukML5ec?si=EV7BcpV5U3ToZgkV9

Pour ne pas se cailler les miches l'hiver et revenir si le vent coupe complet comme en ce moment

Par contre je me demande avec quel foil sous une hipe gonflable 5'3 110 litres
Cordialement


Eric

[regis-de-giens]

Je vois pas trop le truc perso...
Grosse gestion de l aile, aucun loop possible, aucun temps neutre ou tu peux surfer en lachant le kite, aucune plage basse...

L idee de partir en planche de wing, why not pour renenir en surf , mais avec un kite non autozenith en ligne courte, ca me tente pas trop de mon côté....

[balboxl]

Au moins, pas besoin le leash de planche, ça, c'est un avantage.
Par contre, quid du confort en barre ? La fois où j'avais essayé un boudin classique (furia 7 m²) en 7 mètres de lignes, j'avais trouvé qu'on ressentait de manière ignoble que l'aile vibrait. J'imagine en raison du fait qu'en 7 mètres de lignes, il n'y avait aucun amortissement, contrairement à 20 mètres de lignes. La furia n'étant pas vraiment un boudin qui ait trop tendance à flapper, j'imagine même pas comment ça doit être désagréable avec une hybrid (qui est désagréable même en 17/20 mètres, en tout cas avec les Z réglés lâches...).
A ce propos, j'aime bien la solution que j'ai vu sur la Alma : un bord de fuite tendu, qui ne flappe pas, et ne transmet pas de vibrations dans les Z (même si entre B et C, ça flappe alégrement).

[alfalf]

En lac ou rivière c'est quand même plus puissant qu' une wing et adapté aux espaces réduits.

[popas1]

Je rejoins Regis sur le questionnement de l’utilité. J’ai souvent réfléchis a utiliser une planche de wing pour rentrer a la rame lors des grandes randos si le vent coupait. Mais les lignes ultra courtes c’est infâme

[Kiteman atlantique]

En lac ou rivière c'est quand même plus puissant qu' une wing et adapté aux espaces réduits.

Ok avec toi surtout pour du vent light ou il n'y a pas de problèmes de vibrations, en mode balade à la cool avec
un Sup par exemple mais je pense qu'il ne faut pas une trop grande aile, un peu comme en Wing.
Après Gurval ne naviguait que comme ça même en grande taille et aussi en vent déjà fort en s'en sortant très bien, en
barre Keystone par contre.
En Dirtsurfer ça peut-être pratique aussi mais reste à tester pour mon cas ...
On aime ou pas mais le coté pratique est indéniable je trouve.

[alfalf]

sans doute je trouve ça bien car je ne connais pas l'usage lignes longues . pour la firefly je vais utiliser un border choquer maison
les lignes avant reliées et au crochet , je relache la barre à la fin de la vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=dU1NNQtoH-M

[alfalf]

La firefly 2. 8 m est plus puissante que l hybride 7.5 et avec moins de dépower
Je suis content elle arrache bien mais j'ai du mal à la contrôler

https://youtu.be/NRBiF4PK2JE?si=0P_wC83BmjEZ7CBS

[Kiteman atlantique]

Mais tu as quoi comme barre?

[alfalf]

Un ergo bar utilisée en Border choquer.
J ai encore un doute sur le fait que l aile survire d'un côté. Les avants étaient de même longueur et reliés, puis mis au crochet et le nœud se retrouve à 50 cm du crochet ce qui voudrait dire que ça compense un déséquilibre par ce biais. Et des demi tours sur place et des plongeons incontroles côté droit.
Par ailleurs dépower dur à contrôler c est à dire tellement de puissance je la monte au zhenit pour tenir car le dépower suffit pas
Je l emmène à la neige si y en a, je suis quand même content car sur d 'être tracte. Je pense ça sera plus confort en snow car pas peur d engager