Kestrel tissus hyper light sur les 18m et 21m

[gab]

J'ai craque' pour une 21m ...

Tu as eu des news sur l'analyse de la déchirure de ton proto ?

Le tissus, la construction ou le montage ont été modifié sur la version de série ?

[regis-de-giens]

ca serait un accident; possible car quelqu'un a tiré l'aile; ils étaient sur de leur tissu et de la conception, ils attendaient juste confirmation en inspectant ma 18m ; donc Apres 2 mois d 'aile bloquée en douane, il l ont reçu debut du mois et ils ont commercialisé sans aucun changement; je leur fait confiance, d'ou ma commande de la 21. A priori ils me refont la mienne a neuf

[regis-de-giens]

Tan tan tan tan....
.

Quel paquet ! Mon velo parait tout petit devant cette couette de 21m2...

Surnom ? "21 jump style" ?

[popas1]

Wow ! Hate d’avoir ton retour !

[regis-de-giens]

Premier test aujourd'hui , film a venir.
Quel monstre ! au sol, visuellement en l'air, malgré mes 29metres de lignes (+ 5m de prelignes ...) , et aussi dans les bras !

la session commence avec ma Crave 12m, justement toilé dans 10-13 noeuds, mais ca finit par tomber pas mal, j'ai un peu de mal a rentrer, disons 7-8 noeuds , donc l'occasion parfaite pour cette premiere sortie de "21 Jump style";

Gonflage "A la Kestrel" c'est a dire sur , mais pas tres rapide ; en 21m ca reste assez impressionnant; je déconseille aux debutant , meme si je n'ai pas glissé en avant ... mais une couette mal gonflée de 21m , ca reste "touchy" sur le principe.

A l'eau , la ou je devais faire un ou plusieurs loop en boudin 12m, je pars direct juste en balançant gentillement le kite ; et la pouf ! ca part direct, gros couple, grosse traction, belle vitesse ... on sent les m2 en plus, non de dieu(x) ; environ 9-12 noeuds assez irrégulier . L'aile est pataude comparé a la Crave 12m tres maniable ; mais super stable , saine, tres puissante mais sans perte de control ; les angles de remontées sont impressionnants ; et des qu'on tire un peu sur la barre ; pouaaaaaaaahhh .. des vols de parapente; long, lent , mais toujours rassurante et relance lente mais facile, rien a voir avec une flymax boom2 ou une Aero de Peter lynn ; Rooooo, , ces vols dans 10 noeuds c'est de la folie ... facile 6-7 secondes de sustentation en regardant mes rushs ; je me tente un BL ... ca sustente tellement que dur ne ne pas partir en sur-rotation ;

Alors; je me dit que le double va être une formalité, je tente ... paf ... un triplé direct vu la marge que j'avais, pourtant sans envoyer sec au depart ... autant vous dire que le triple "propre" va pas rester tres longtemps mon objectif ... trop "facile" , meme si ca commence a donner le tournis et devient difficile de savoir quelle main tirer pour garder le kite au zenith ... (visuellement , ca s'inverse 3 fois pendant le trick ... lol).

J'ai pu faire de beaux slides aussi en arrière (tackslides sur 2-3 mètres avant de repartir sans poser la planche), signe aussi d'un bon depower pour les gérer.

Et puis, ce que je craignais un peu ; le vent est monté ... bien monté ... rafales a 17-18 ; la puissance devient énorme mais non dangereuse, sans emballement contrairement a une gin Spirit ; d'ailleurs j'ai continué, bien une heure; un pote en wing, un autre de 80 kg en 12m Dice et foil , bien toilé , pour dire : ben nickel ... faut juste éviter les loops et les traversées de fenêtre , mais ca passe encore, et avec marge, je pouvais encore rider dans toutes les allure par rapport au vent sans devoir caper fort ou abattre fort, merci le depower encore...

Comparé a la 15 ou 18, bien sur elle est plus lente en rotation, demande plus de place et d'anticipation; plus sensible au timing et le depower complet est moins flagrant (peut-être allonger un peu les arrières, a voir) ; mais il reste largement suffisant et assez bluffant vu la taille.

J'ai pu passer souvent des loops, au depart ou en gibe ; certains KL en fin de saut mal bouclé mais par "peur"; bref , c'est pas la mania de la 15m mais vu le temps de sustentation , si on a le "courage" , ca boucle ; a voir dans 6 noeuds qui est son target pour moi (et je sais que pour la Kestrel son comportement peut s'éteindre en plage basse, donc a voir si la charge d'une 21 sera suffisante dans 6 noeuds pour garder son super comportement .

Alors, clairement , il faut des bons biceps , elle est tres présente en barre ; mais finalement , cela ne me gene pas tant que ca, on verra en plage basse ; il me semble que vu la taille, la poulie turbo reste nécessaire malgré cette presence en barre que cette poulie renforce ; on verra de la tester sans cette poulie plus tard (car de toute façon je saisie souvent les prelignes mais je vais perdre aussi en depower ...) ; et ca a un gros intérêt en tres light et en vent fort : les arrières sont peu courbés, donc plus precise et meilleurs depower barre choquée pleine vitesse.

Ah oui et stabilité absolument parfaite, meme lors d'erreurs de pilotage lors des reception de BL. Elle recule et revient tout propre ; On peut lâcher la barre sans soucis, elle recule bien lors des variations de vent , aucune oreilles malgré un vent irrégulier.

Je dirais que les 3 points les plus importants pour moi sont remplis pour ce que je cherche:
- énorme sustentation
- assez maniable pour pouvoir attendre l'Apex avant de relancer et oser des vrais KL a terme peut être.
- depower et stabilité bien efficaces , histoire de ne pas avoir peur de continuer a tenter des tricks.

[boZZo]

Un CR surealiste!
Je fais en ce moment le chemin inverse du tien en ayant 8max et en adorant rider en 3 ou 4.
Tu as vraiment 1 ligne que tu tiens depuis pas mal d'années sur cette recherche du fin fond de la plage basse...génial!
Merci du partage;)

[popas1]

J’ai l’impression que ces Kestrel permettent de rider plus agressivement en plage basse grâce a leur puissance et a leur facilité ! Joli CR ça donne envie d’en prendre une

[funalex]

Je ne vois pas trop l'intérêt en foil... vu que je ride déjà avec ma 12m, lorsqu'elle ne tient pas toute seule au zenith, donc environ 6 noeuds.

Mais en twin-tip (parfois on n'a pas le choix, à cause des faibles hauteurs d'eau de la région)... ça pourrait être une option que je n'écarte plus !

[regis-de-giens]

Merci Bozzo;

Faut vouloir sauter en foil je pense, sinon la 15 , voir 18 serait suffisante, plus mobile, plus de depower; apres, dans 6 noeuds, c'est peut être jouable en 12m , mais être si proche de la limite de puissance rend la session un peu monotone je trouve, question perso (et Bozzo approuvera que pas besoin de tans de surface si on cherche la glisse legere avant tout ;

De mon coté, depuis quelques années, je me découvre a préférer les nais un peu physiques en light, j'aime cette sensation de beaucoup de puissance versus peu d'énergie disponible. j'ai l'impression de me dépenser plus aussi, car oui c'est une aile physique si on enchaine les tricks.

C'est juste un autre délire : être tres toilé la ou tout le monde galère au waterstart , et les voir de 5 metres de haut ... faut garder aussi en tete que cette 21m est en tissu light donc devrait tenir en l'air dans moins de vent ; et j'ai remarqué que sous 7 noeuds, il faut augmenter tres franchement la surface pour gagner un demi-noeud ou un noeud ; comme s'il y avait un seuil pas linéaire du tout des que une 12m ne marche plus bien.

J'ai vraiment hate de la voir dans 6 noeuds justement.

[popas1]

Je suis d’accord avec Regis. Ma plage basse en foil en 10m Kestrel est très proche de ma 15m Kestrel à 2-3 noeuds près. Mais la puissance disponible sur la meme plage est différente. Ce qui te permet au final de bien sauter en foil et de passer d’une nav cool a une nav un peu plus explosive et agressive.