Kestrel tissus hyper light sur les 18m et 21m

[Avo]

Est-ce que ça vaudrait pas le coup dans ta dzmarche de grattage de pouillèmes de grammes et de noeud de faire la même en tout noir. Tu pourrais peut être gagner pas mal sur une journée fraîche et ensoleillée avec une différence se température de 40 degrés entre l'air dans la voile et l'air extérieur? Je dis ça au pif, faudrait avoir le volume pour calculer le gain...
Avo

[regis-de-giens]

Exact , je pense que a ces niveau ca jouerais : Benoit tremblay a l époque n y croyais pas trop et n'a pas pu/ voulu me faire une Pulsion en noire ...

En vidangeant l aile Kestrel, rouge , on sent deja au moins 2 ou 3 degrés de plus pour l air qui était dedans ; même si en vol il doit y avoir plus de circulation, je pense que ca pourrait aider, ou en tout cas la premiere estimation ne tue pas l intérêt je pense; sans être non plus dominant ...

[Marc Fréjus]

Dans le même esprit : j'avais échangé ma 1 ère K15 orange contre une noire ( échange avec un collègue qui préférait la couleur orange, mais à une époque ou l'orange n'était plus dispo)...moi je pensais y gagner avec la chaleur .
indéniablement effectivement le souffle de vidange est beaucoup plus chaud sur la noire que l'orange ...
...mais perso je n'ai pas trouvé de différence à l'utilisation !

[regis-de-giens]

Intéressant.... Et tu as testé dans disons 5 nœuds, voir si la limite basse de vol mini avait changé ? Pas facile à juger car avoir le même vent à 1/4 de nœuds près c est presque impossible à avoir et juger....

[Marc Fréjus]

Effectivement , je n'ai pas tenté cette performance dans la fenêtre ultrabasse ; sous 7 à 8 noeuds où ça souffle souvent par bouffées difficiles à évaluer, en plus de la différence de température entre le sable chaud et la mer qui fait que les choses deviennent beaucoup plus compliquées dès qu'on met un pied dans l'eau . Donc difficile à évaluer ou comparer sous 7 noeuds à quel moment les ailes s'effondrent vraiment.

[regis-de-giens]

C'est ce que je crains oui ... alors l'autre approche que j'ai eu pour évaluer ce gain est du point de vue théorique ...

Sur un kite de 16m2, 25 cm d'épaisseur de profil moyen, on a donc 4m2 d'air enfermé dans les caissons, soit 4kg d'air embarqué (le double du poids du kite sur la balance), donc au passage, merci Archimede pour nous alleger de ce poids a maintenir en l'air ... ca serait la cata pour le tres light ... lol.

Or pour 5 degré gagne' (qui est deja a prouver: 5 degré de plus que un tissu rouge), cela allege de environ 2% l'air soit un equivalent de 4% de tissu plus léger (-80 grammes) ; c'est a dire pas négligeable, ok, ca correspond au gain de lignes fines par exemple, mais pas dominant non plus ...

Pour rappel, l'ordre de grandeur de gain entre un tissus normal ou tissu très léger est d'environ 25%, donc on a plus a y gagner avec un tissus light ; d' òu ma position personnelle sur le sujet : si je pouvais facilement l'avoir en noir, pourquoi pas, mais pas remuer ciel et terre ni vendre un rein pour ca ...

... reste le rêve de L'Helium ... qui lui ferait gagner un peu plus de 3kg ... et devrait pouvoir carrément tenir le kite en l'air sans vent ...

[popas1]

Ça avait éteint testé sur un boudin. Mais pas assez d’air pour avoir une vrai différence.

phpBB [video]

Mais on est HS

[funalex]

Vous utilisez quoi comme longueurs de lignes avec vos 18 et 21m ? et taille de barre ?

[balboxl]

Pour ma 18 (tissu standard), 21m de lignes et 65 ou 70 cm de barre.

[nono13790]

pour 18 barre de 60cm avec 22m
pour 21 barre de 65cm avec 22m également.