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Ne part peut-être pas sur mon réglage dans le vent soutenu, il est peut-être un poil extrême.. dans le genre... creux sur l'avant (entre les A et B) et plat sur l'arrière (entre les C et Z)

J'ai 24m de ligne, c'est un poil long, mais finalement j'aime bien, comme elles tournent bien et ont un bon dépower, ça le fait bien, et comme ça on va chercher plus de vent.

Mon vent ici est turbulent au départ et arrivée... Donc peut être juste B-1 ? Je me pose aussi la question de désactiver la poulie arrière, histoire d être plus fine et tolérante au backstall ? A voir.

Balboxl, si tu peux me dire ton réglage et ta longueur de ligne? Perso je pensais 21 ou 22 (je dois être en 19 la)

J'ai 21 oui. J'aime bien, bon compromis hauteur et kiteloop. Suis en B+1.5 et C 0.

Vendredi soir, session magique aux dosses, j'ai passé mes premiers boogieloop en caisson, l'aile procure de sacrées sensations, elle est géniale.
Et session en foil hier dans de la petite houle, pareil l'aile est géniale pour surfer, je décrirais ça plus longuement quand je récupère les photos .

regis-de-giens a écrit : ↑

dim. 23 juil. 2023 09:13

Je me pose aussi la question de désactiver la poulie arrière, histoire d être plus fine et tolérante au backstall ? A voir.

Attention de ne pas succomber à la tentation de la régler comme les autres ailes à caissons, lorsqu'on est bien réglé au niveau du creux entre les A et B, et pas sur les freins comme les autres ailes, on découvre une aile magique et qui tire moins en barre, si tu enlèves cette poulie avant même d'avoir gouté à ça, c'est dommage.

Ce qui me fait dire ça Regis, c'est que tu trouves que pleine fenêtre, choquée elle tire fort. C'est mon indication pour savoir si elle est parfaitement réglée ou pas.

Je précise pour les autres qui nous lisent, ces réglages sont pour les "experts" des caissons seulement, pour les autres, l'aile vole très bien sortie du sac

Ok. Choqué elle ne tirait "trop" fort que en pleine traversée de fenêtre suite à une erreur de ma part. Sinon super dépower.

Ok bien compris, je creuse un peu B, je mets 21-22 m de lignes et je juge.

En surf (disons descente de houle), pour ma part avec le réglage actuel je préfère les boudins. Car je l ai trouvé un peu sensible à la détente de ligne franche (oreilles, petit backstall pas très gênant mais beaucoup de traction lorsqu elle reprend sa marche). Mais a voir si mon vent très irrégulier n a pas "tout" dégradé.

Merci pour vos infos.

:PS : je la trouve très rapide a mettre en place, tolérante a un décollage approximatif (mais gonflage lent donc attention site sensible), facile a poser et rapide a plier avec son zip. Mise en place et pliage en un temps record ...

regis-de-giens a écrit : ↑

jeu. 13 juil. 2023 08:16

1er test hier, avec normalement une video a venir.
En 2 mots : vraiement top ...

La vid de la première sortie

Ca y est la mienne edt arrivée ce matin.
J'ai mis du temps a me decider

Un petit oreiller fedex

Je vais pouvoir tirer la bourre avec les sonic 4 du lac et comparer avec celle que alex m'avait gentiment preté

Je vous tiens au courant

Eric

ah, enfin une k8 !

(ps: ne pas oublier de lire le post dédié au réglage de la kestrel : https://www.lesfoilz.com/phpBB3/viewtop ... f=4&t=5832 )

Oui faire voler et regler apres
Test mixeur fait poulie arriere et noeud avant alignes on verra

Poids avec les 2 sacs 1981 gr une bonne annee et 100 g de plus .

J'espere la tezter demain ou mercredi sinon au maroc dans 15 jours

Je vise 20 25 en surf pour claquer les potes en twin tip sinon je vais etre obligé de taxer un twin tip

Pourvu que ca marche mieux que la halo

Eric

Tentative avortée aujourd'hui. Vent side off donc turbulent, environ 15-27. Trop turbulent pour un caisson, même la kestrel 8 a fini en instabilité, dans l'eau, le temps de reculer de la berge. J ai préfèré assurer avec ma boost2 et ça l a fait.
Donc voilà, aile stable en comparaison des caissons mais si trop turbulent je suis plus rassuré en boudin (redecollage et gestion de l aile dans l eau le temps que une rafale revienne)