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mp

eric38000 a écrit : ↑

ven. 10 déc. 2021 21:18

je vise les jours a la hon en sud 10 25 noeud et le nord quand ila du mal a s'etablir.

Pour mes 73kg et une 1200 c'est 12/13 à claques à 30.
Si je visais cette plage ce serait certainement une 8.

Hello a tous
Merci pour les retours

Bon finalement je ne prends ni 4 ni 8 mais 6

Qui a dit mais il ecoute pas

On verra une rouge et verte a monteynard cet ete.

Cordialement
Eric

ca a l 'air d'une taille super réussi, donc on te comprend ; tu nous diras !

C'est simple, la 6 est extraordinaire!

frappat a écrit : ↑

ven. 10 déc. 2021 14:27

1er test de la 4 en snowkite hier aux étables !

une super aile pleine de "vitamines" , mais qui reste très accessible et prévisible. La seule chose que je ne comprends pas ( je l'ai signalé à Eric) : il a fallu que je reprenne tout mon trimm ( important sur ma barre kite attitude) pour qu'elle fonctionne bien et ne surborde pas. Une fois trouvé le réglage, quel plaisir sur une neige dure recouverte de poudreuse.
le débattement à la barre est très court, et permet de bien contrôler et dégazer , ou remettre de la puissance , à la demande
Je pense, sur la 8 aussi, mettre des rallonges sur les arrieres.

Content qu'elle te plaise Patrice !
Pour le trim: chez Sky Country, plus le numéro du kite est petit, plus il faut trimer.
Leur idée, dans le cas ou tu aurais une barre dite 'classique', ou 'vintage' (avec le bout du BC qui passe aussi dans le clam cleat.): plus tu 'trimes', plus tu rétrécis la course possible de la barre. En effet pour une Hysper 4 M la course du B/C est tres petite. pour l 'aile de race Spectre 19m il faut 1 m (et de sacrés longs bras).
Tu peux mettre un stoppeur amovible sur ta barre et faire des noeuds de 8 sur tes pigtails longs des avants pour les raccourcir et ne plus avoir à trimer.
On peut aussi commander des pigtails arrieres plus longs chez Sky Country

J'ai déjoué hier avec l'Hysper2 4 mètres dans des vents de 11 à 16 nœuds avec l'aile w799 (et des lignes de 23 m) et c'était tellement bon que je pouvais faire une boucle sous le vent (ou pas) et c'était si facile et amusant (j'ai 85 ans kg). Je pouvais aussi aller au près et au près, j'ai laissé tomber le cerf-volant dans l'eau deux fois (en essayant des figures) et j'ai relancé ok... il y a un bon chevauchement avec les 6 m dans le bas. Pour obtenir le foiling, j'avais besoin de démarrer en boucle. C'est peut-être mon nouveau cerf-volant préféré jaja

J'adore le vocabulaire des traductions .
si tu t'amuses avec la 4 dans 11 noeuds et que j'ai pu rider dans plus de 15 noeuds avec la 8m, ca fait meme un sacré recouvrement

boZZo a écrit : ↑

dim. 17 oct. 2021 11:21

FZ attend vos retours
Régis, un test avant Mercredi?

4 mois plus tard ...

nouvelle sortie aujourd'hui, mais sans film cette fois; énorme houle de 2.5 a 3 mètres, plus un capot croisé irrégulier, et surtout des amplitudes de vent terrible: hyper turbulent et tournant sur une partie du plan d'eau (7-25 noeuds, dans les 2 ou 3 secondes, j'ai meme eu une frontale en plein bord ... rattrapée en milieu de fenêtre) et du vent irrégulier plus au large (15-39 noeuds suivant le relevé !) ; donc 6 a 39 noeuds sur un meme bord ...

Eh ben ca passe, sans chutes ; pas super confort c'est clair, mais pas de danger avec son dépower instantané et tres efficace... un pote bon fileur a mis sa gong Unik plusieurs fois a l'eau dans les grosses molles.

Puis retour tres "Rock and Roll" au sens litteral ... C'est le soucis de la promenade des anglais : Le shore break qui casse a 2 ou 3 mètre de la plage (de galets), avec un gros reflux vertical puis arrière qui lève puis balaye les pieds en arrière ... et donc comme je le craignais, au moment de poser les pieds au sol, foil a la main, je me suis fais prendre dans 3 rouleaux déferlant sur les galets, a la suite , avec des saltos sous l'eau, plaqué sur les galets, le kite déventé et moi a le plus le voir, plus pouvoir le gérer pendant mes roulades , et le foil a 1 merte de moi pris aussi dans la machine a laver de 2 a 3 mètres ... un peu de peur (moi et les spectateurs ) le temps de trouver comment me sortir de ces reflux arrières , belette et rebelote, mais pas de casse au final, j'ai eu de la chance.