LesFoilz.com

Il a été annoncé sur instagram la sortie en Juin de la Sonic VMG V2.
Theo Ramecourt, qui a participé à l'élaboration de l aile, dit qu'il n'a jamais fait voler une aile si rapide.

A voir le depower, et la plage de vent. C'est à cause de la plage limitée que j'ai revendu mes sonic race. 0 depower à la barre, tu n'obtenais une plage de vent correcte que grâce au fait qu'ayant une très bonne finesse, tu pouvais cranter et l'envoyer loin en bord de fenêtre.

Salut,

Pas de depower en barre et l'allongement ça va un peu ensemble.
Tu ne peux pas demander a une aile d’être très loin en bord de fenêtre et en plus laisser le profil pivoter... Sinon c'est frontale assurée. Du coup tu mets un profil super stable voire auto-stable.
Donc il se débrouille sans toi il se recale de lui même a un angle d'attaque positif et tire...Tout le temps
Ça marche bien en race, tu poses la plus grosse voile que t'ais sur un coté et tu la gères a la board (ou au harnais) du mieux que tu peux.
Ca marche en freeride foil aussi, la voile ne te lâche jamais tu sorts en 10 dans 10kts et comme tu passes pas dans la fenêtre ca le fait aussi
Après un profil stable et de l'allongement ça a toujours été la marque de FS (les speed notamment)
Et puis les gens ne veulent plus prendre leur voiles sur la tête ni les tenir a la barre... Ça c'est fait
En foil la vitesse elle vient de toi, quand tu tombes dans l'eau tout s’arrête, après si tu charges en plage haute avec un TT et en loop ca doit t'arracher les molaires et vite devenir ingérable... Mais ce n'est plus le but de ces voiles a caisson...
Foil foil foil...

A+

Nono

sms-kite a écrit : ↑

mar. 5 mai 2020 11:58

après si tu charges en plage haute avec un TT et en loop ca doit t'arracher les molaires et vite devenir ingérable... Mais ce n'est plus le but de ces voiles a caisson...

C'est marrant pourtant ! On va pas bouder son petit plaisir. Les 2 mégaloop involontaires que j'ai fait avec la so² 6, resteront à jamais gravés dans ma mémoire (dans la case à coté de là où sont mémorises quelques KL).

Toujours se méfier des sau6... Surtout dans les ambiance punitive


Nono

sms-kite a écrit : ↑

mar. 5 mai 2020 21:07

Toujours se méfier des sau6... Surtout dans les ambiance punitive


Nono

Salut,

A y est on a quelques infos...
2 lignes pas de frein, des joncs de partout pour rigidifier, suspentage aramide...
Ça m étonnerait bien que cette voile soient utilisable hors compétition.

D ailleurs J ai croisé des racers en mode entraînement avec bateau suiveur (le coach ? La secu ? Le redecollage ?).
Finalement je suis plutôt content que la FFV ait récupéré ce sport...

Encore 2 3 ans et les ribs seront rigides...

A plus

Nono

J'ai vu la 13m d'un copain hier.
Xavier j'ai pensé a toi cette aile n'a quasiment pas de suspentes : A et C et c'est tout ! et ça marche très bien .
D'après lui elle est formidable car avec un gros depower , hyper rigide et bcp plus facile d'utilisation que la V1.
Posée et gonflée l'épaisseur du profil de l'aile m'a surpris ; plus épaisse avec un ratio moindre que la V1. il y avait une sonic V3 , c'est à peu de pres la m^me chose.
Essai pour moi en Septembre.

Et ça tourne comment ? C'était le point faible des sonic race pour une utilisation polyvalente (snowkite, TT,...).

je devrais essayer la 11m ce mois d'Aout.