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sur la vidéo tu t'en es servi dans quel vent ? Moins de 10 noeuds ou quoi ? Pas un mouton sur l'eau ...
Comment tu l'as trouvé cette aile en foil ?
Moi je l'ai testée en TT sous toilé aussi. Pas eu l'occasion de m'en servir dans sa plage de vent.

Oui il y avait des molles sous 8 noeuds. C etait la plage basse surtout a la fin. J estime le planning mini vers 10 noeuds oui, pour poids leger et un peu de technique.

c'est cohérent avec mon estimation en TT 75 kg mini 15/18 noeuds

regis-de-giens a écrit : ↑

mar. 5 mai 2020 20:55

j ai pu faire mon test, qui la veut en est pour la suite ?
attention mes MP ne marchent pas donnez votre tel ou adresse a Bozzo qui transmettra

Je te dirais bien que je la prends mais:
- en ce moment envoyer un colis c'est "la Poste et la bannière"
- une 6 à l'entrée de l'été en Loire Atlantique avec mes 85 kg, elle va pas voir l'eau avant octobre...
- forcément je ne descends plus ds le Sud au mois de mai

Donc mieux vaut l'envoyer à qq'un qui a plus de chances de l'essayer.

Laurent Ness a écrit : ↑

mar. 5 mai 2020 22:35

Moi je l'ai testée en TT sous toilé aussi. Pas eu l'occasion de m'en servir dans sa plage de vent.

tu l'as fait essayé à ton fils sur l'herbe ? ou il est encore un peu jeune ?
t'en pense quoi pour les enfants de cette 6m ? trop technique ?

gab a écrit : ↑

dim. 10 mai 2020 19:21

Laurent Ness a écrit : ↑

mar. 5 mai 2020 22:35

Moi je l'ai testée en TT sous toilé aussi. Pas eu l'occasion de m'en servir dans sa plage de vent.

tu l'as fait essayé à ton fils sur l'herbe ? ou il est encore un peu jeune ?
t'en pense quoi pour les enfants de cette 6m ? trop technique ?

oh la encore trop petit le petiot. Non je ne la trouve pas technique par contre. Il y en a une en test qui fait le tour, essayes de l'emprunter.

Laurent Ness a écrit : ↑

dim. 10 mai 2020 20:12

oh la encore trop petit le petiot. Non je ne la trouve pas technique par contre. Il y en a une en test qui fait le tour, essayes de l'emprunter.

ouep je vais surement profiter du "laposte test tour"... dès qu'on pourra retourner en méditerranée....
mais là avec la règle des 100km, je n'ai pas de spot adapté pour mon fils.... (en ce moment dans le rayon du 1km on travail le slide en skate....)

la frs 9m tu l'as utilisé dans quoi comme plage de vent avec les petits gabarits ?

Salut.
J'ai pu profiter du la poste test tour de cette 6m. Merci Régis!

Qui est le suivant sur la liste?

Mon CR :
Alors déjà je n'ai pas testé l'aile en foil mais en buggy.
Testée dans sa plage basse a medium dans un vent de terre bien pourri au beau milieu de la Lorraine.
Pour expliquer le seul défaut que j'ai trouvé a cette aile, il faut garder en tête que le vent dans lequel je l'ai testée est particulièrement difficile. Raffaleux, des tourbillons, des cisaillements, des changements brusques d'orientations. Tout ça dans des laps de temps très courts. Genre 10-20nds, changement de 45°, zones deventees, couloirs plus forts, tout ça sur un bord de 800m. Bref, de quoi trouver les limites de stabilité.

Le défaut : quand elle se fait secouer comme ça elle a tendance a très facilement partir en frontale, il faut vraiment la garder a l'oeil, bordée et reagir vite. Sinon les lignes se détendent direct de quelques mètres et il n'y a plus qu'a attendre que ça se passe. La bonne nouvelle c'est que la reouverture se fait généralement en douceur sans trop claquer.
Par contre, en 3h de tests elle m'en a fait un sacré paquet. En comparaison ma navy2 en fait nettement moins, mais elles sont plus violentes.


Les qualités :
Le depower semble très bon. Mais je n'étais qu'en debut de plage. (Claques a 25 grand max)
La remontée au vent est top pour ce type d'aile. Je ne m'attendais pas à ça.
Le redecollage est enfantin.
Malgré les nombreuses fermetures et frontales, pas le moindre enmelage ou oreille prise dans le bridage.
Tout est doux et linéaire.

Bref, une très bonne aile mais pas la meilleure dans des vents vraiment moisis.

Alors, a qui le tour?

Merci pour ce cr.
La 6m doit etre un peu à part car un ami parisien est ravi par la stabilité de ses 9 et 12 qui lui permettent de foiler serein sur lac encaissé en IdF.

Je pense que ca depend quel vent et quels references de stabilité on a... La frs 9 aussi aimait pas trop les deventes en light, avec pas mal de frontales "gentilles" mais reelles