Dévrilleur barre Flysurfeur V1

[boZZo]

J'ai vu pas mal de post sur ce dévrilleur, avec beaucoup d'énergie dépensé à trouver un système de roulement pour facilité son fonctionnement. Pour ma part à chaque changement d'aile possédant cette barre, changement immédiat de bout de BC par un bout en dynéma acheté 2€ sur le port. Avantage, remplacé en 5mn, ultra costaud et suffisament rigide pour faciliter grandement le dévrillage. Avec ce type de bout, jamais de problèmes.
Cela ne m'empêche pas de trouver la barre V2 réussi, avec un bémol sur le tchoutch qui risque a terme de couper son élastique de maintien....Curieux cette solution d'un tube rigide qui bousille mon harnais

[NicoFS]

l'interêt du tube rigide monté sur elastique c'est :
-plus facile à remplacer (en fait l'autre une fois abimé il faut changer tout le CL)
-resiste aux basses températures (mais pour le surf, le snowkite c'est un peu HS...sauf à rider en antarctique)

ceci dit c'est vrai que l'elastque devient le point de faiblesse et que l'on risque de perdre son tchoutch...au moins c'est remplaçable. L'idée est bonne, en pratique c'est la seulle limite à cette nouvelle barre, perso il m'arrive d'en perdre lorsuq eje me déhooke sans enlever le tchoutch avant. déjà remonté à FS, pas trouvé encore de parade.

[boZZo]

Merci de tes éclaircissements.
Comme mes plus grosses galères ont été du à des tchoutchs trop souples ou cassés en mer je suis maintenant méfiant*. Le tube ne risque pas de se plier mais effectivement l'élastique semble le point faible, j'ai donc un tchoutch Ozone avec scratch côté Harnais en cas de casse à des km de mon point de départ.



* largage de l'aile au mauvais moment, papillote, ramené par les secours au milieu de la baie de Marseille ou par mes propres moyens.
Sur les barres Naish je double le tchouch car trop souple.

[bisoc]

Merci de tes éclaircissements.
Comme mes plus grosses galères ont été du à des tchoutchs trop souples ou cassés en mer je suis maintenant méfiant*. Le tube ne risque pas de se plier mais effectivement l'élastique semble le point faible, j'ai donc un tchoutch Ozone avec scratch côté Harnais en cas de casse à des km de mon point de départ.



* largage de l'aile au mauvais moment, papillote, ramené par les secours au milieu de la baie de Marseille ou par mes propres moyens.
Sur les barres Naish je double le tchouch car trop souple.

ah tu as déjà fais ramené par les pompiers dans la baie de marseille ça doit être sympa à voir, moins à vivre

[boZZo]

Par 2 fois, je ne voulais pas mais ils m'ont obligé pour une histoire de responsabilité.
Une fois les pompiers et leur vedette déplacée, ils se doivent d'intervenir.
Je posterai un spécial, "comment plier et revenir du large sans l'aide de personne".

[bisoc]

Je posterai un spécial, "comment plier et revenir du large sans l'aide de personne".

rajoute par 35 noeuds en off.

[boZZo]

Je posterai un spécial, "comment plier et revenir du large sans l'aide de personne".

rajoute par 35 noeuds en off.

Là, je ne sais pas faire, je me laisse mourir

[bisoc]

Je posterai un spécial, "comment plier et revenir du large sans l'aide de personne".

rajoute par 35 noeuds en off.

Là, je ne sais pas faire, je me laisse mourir

bah là surtout tu laisses ton aile et tu rentres avec un dauphin.