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Pour la barre on peut la remplacer par un bout ça va aussi bien

alfalf a écrit : ↑

lun. 12 févr. 2024 07:32

Concurrence déloyale pour le downwind

Et l'upwind aussi y'a pas de raison !

Je vois mal les wingeurs revendre pour une nasa. Et lancer une plus grande taille devient compliqué

alfalf a écrit : ↑

mar. 13 févr. 2024 14:36

Je vois mal les wingeurs revendre pour une nasa. Et lancer une plus grande taille devient compliqué

Je pense qu'avec la 4m on devrait le faire sans grosses difficultés supplémentaires dès qu'il y a une 10aine de kts... Pour la 7m, je suis plus dubitatif (mais lancer une Nasa 7m dans >15kts peut être "amusant" )

ribore a écrit : ↑

mar. 13 févr. 2024 18:41

alfalf a écrit : ↑

mar. 13 févr. 2024 14:36

Je vois mal les wingeurs revendre pour une nasa. Et lancer une plus grande taille devient compliqué

Je pense qu'avec la 4m on devrait le faire sans grosses difficultés supplémentaires dès qu'il y a une 10aine de kts... Pour la 7m, je suis plus dubitatif (mais lancer une Nasa 7m dans >15kts peut être "amusant" )

Pourquoi ils devraient revendre leur matos? Si ça fonctionne avec une voile souple il restera toujours des avantages et inconvénients à une wing gonflable. Le border-choquer notamment. La Nasa a un depower mais la finesse s'écroule alors, impossible de virer face au vent sauf si Nasa repliée par ex.
Pour la 4m2, d'accord avec Ribore, c'est juste la 2.5 à l'échelle 1,26 donc ça ne change pas grand-chose pour la manip. Et j'ai aussi un 1.5 pour la baston...
Non...le seul problème... c'est que j'ai pas de planche de wing pour faire plus de tests

alfalf a écrit : ↑

mar. 13 févr. 2024 09:20

Pour la barre on peut la remplacer par un bout ça va aussi bien

Mes essais me font pencher vers une barre en forme de U pour éviter d'accrocher les brides dans la manip. Avec les branche écartées de 30 cm environ. Mais moins longues que sur ta barre.
On piloterait en faisant pivoter le poignet, avec l'avant-bras comme axe de rotation, comme pour ouvrir une porte.

J imaginais des wingeurs arrêter la wing par préférence pour la nasa. Ça me semble impossible.
On fait des tacs en skate ça doit aller en foil aussi
Je pars à courseulles ce wend avec le surf et la firefly
Les foilz est inspirant, pour moi ça a été le snow kite et les hybrides
Merci aux contributeurs !

Les wingeurs arrêter la wing pour la nasa, peut-être pas. Ceux qui font des downwind en foil, ou des upwind en wing puis deflate, j'imagine bien.
Surtout en combinant avec ce que je mettais en page 2 : un avaleur ou système de sac bien foutu, qui permette de tenir le tout à une main replié.

Avo j ai pas compris ton système de barre. J ai essayé de tenir la gurval par l avant bras ça va tant que ça tracte pas trop en 7 m
Si on peu se lever après avoir lance la nasa, ça marchera même avec des planches moins volumineuses
Et on n 'est pas à l abri d une innovation monopeau sur brides par un fabricant. Une surface variable serait sympa, ça règle le problème définitivement.

3 /6 m par exemple

Ah oui, un test assis, voir allongé sur le dos, représentant un lancer avant waterstart, ça serait bien ça Avo .