J'habite à la campagne et je vais à la gare dans la ville à côté dans laquelle, il n'y a pas pratiquement pas de bouchons jusqu'à présent. Ma difficulté c'est que la route c'est vraiment chaud à vélo, c'est un truc à finir estropié. Mon autre difficulté c'est que j'ai 3 fils et que je ne vais pas rouler sur une bécane ... je veux pas leur refiler l'idée que c'est cool la bécane (2 cartons pour ma part dont 1 sévère).Si la route était ok, ma queen comme moi on irait à vélo (éventuellement avec un petit booster électrique pour le plaisir). On a passé pas mal d'années dans des villes à vélo et ça change la vie (dans le village c'est notre moyen de locomotion et elle voudrait que je fasse un truc à 3 roues éventuellement avec assistance pour que ce soit plus facile pour le marché).
Par contre, je suis très sensible à l'argument initial de Balboxl ... c'est vraiment n'importe quoi de déplacer une tonne pour déplacer 63 kg + ordinateur portable jusqu'à la gare (ensuite je suis dans le train pour aller au boulot). Un petit véhicule vraiment léger 2 places qui face le job avec un petit moteur (essence ou électrique, je m'en fous), qui roule à 70 (c'est la limite sur ma route, ensuite 50 quand j'entre en ville), qui prend un peu de place sur la route, sans casque moto, sans cuir et sans gants et bien ça m'irait.
Sinon j'ai ma 306 1.8i qui m'a coûté depuis l'achat autour de 2000 euros (achat compris) et bien ça fait le job (et j'ai fait 40.000 km en 5 ans avec). En plus ça marche plutôt bien.
Avec bozzo on discutait tri-porteur hier mais pas facile d'être dans les 1500-2000 euros. Je suis tout à fait en ligne avec les propos de balboxl sur les tarifs.
Stef
