LesFoilz.com

Avec les rails en sur-épaisseur, tu n'as pas peur de ne pas pouvoir mettre les talons proches de la carre backside ?

Hum... faut que je verifie... mais y a quand meme 37cm au plus petit.

Aujourd’hui on m’a dit « oh c’est quoi ton bout de bois ? » « waa 2kg6 la planche c’est super lourd, la mienne est vachement moins lourde elle fait 2kg3, tu devrais prendre une planche duotone carbone et tout »

Eh pourtant j’aurais pu en refaire plein d’autre des planches, bien plus light, avec d’autres techno. Mais je l’aime trop cette planche. Elle a fait le tour de Méditerranée, c’est un shape incroyable et indestructible qui marche super en foil et qui peut se naviguer sans le foil avec ou sans strap, avec ou sans ailerons. Je comprend pas cette fascination pour les planches des grandes marques. Franchement si tu veux te la peter fait toi peter une planche sur mesure faite par kakoo ou un shaper qui vaut la peine…
Bref, m’a saouler.

popas1 a écrit : ↑

mar. 13 sept. 2022 20:25

Aujourd’hui on m’a dit « oh c’est quoi ton bout de bois ? » « waa 2kg6 la planche c’est super lourd, la mienne est vachement moins lourde elle fait 2kg3, tu devrais prendre une planche duotone carbone et tout »

Eh pourtant j’aurais pu en refaire plein d’autre des planches, bien plus light, avec d’autres techno. Mais je l’aime trop cette planche. Elle a fait le tour de Méditerranée, c’est un shape incroyable et indestructible qui marche super en foil et qui peut se naviguer sans le foil avec ou sans strap, avec ou sans ailerons. Je comprend pas cette fascination pour les planches des grandes marques. Franchement si tu veux te la peter fait toi peter une planche sur mesure faite par kakoo ou un shaper qui vaut la peine…
Bref, m’a saouler.

Bah qd tu recroiseras le gars ds 6 mois avec une autre board parce qu'il aura cassé sa mégaultraligthdemesc...encarbonequivautunetonneetdontilnesaitpaservir, tu pourras te foutre de sa gueule.
Planche gentiment faite par un petit chinois et dont le prix final comprend 5% de R&D et 80 % de marges, de taxes et de transport.

T'as une photo finie de ta petite merveille au fait ?

Toujours très déçu de mes essais de board du commerce... Les directionnelles servent à rien : pas à l'aise quand il y a de la taille, tapent dans le clapot, et ailerons qui freinent tellement que tu regardes si t'as pas chopé un sac plastique, sans parler du rocker qui posse un max d'eau...
Et les TT sont bien pire, des paquebots incrantables, qui poussent de l'eau. Même des board réputées, genre foune sk8, ou même des doll...
En foil, c'est simple, j'aime pas quand il y a du volume, on ressent pas ce qui se passe quand la planche touche l'eau -> ça sort 95% des board.

Bref, en directionnelle, je crois qu'il n'y a que la HB lafayette de Bisoc (avec un swallow) que j'ai vraiment aimé (désolé boZZO et Stef : la sweet potato ne me convainc pas), avec laquelle je pouvais à la fois prendre des vagues molles, avoir une sacré plage basse, et garder une vivacité rail-to-rail...
Et en TT - en dehors des kooka évidemment -, il n'y a que ceux du shaper Grec BTS (des TT assez rectangulaires, peu de rocker, assez étroits, et très gros concave) et les vieux TT petits et étroits (donc la RSC de Stef) auxquels j'ai vraiment accroché (et qui permettent vraiment d'accrocher : carve, crantage, nav' toilé...).

Bref, je trouve que pour les planches encore plus que pour les ailes, il y a beaucoup de marketing, et un sacré paquet e bouses chez les marques à grosse distribution, toutes confondues.

Salut,

T'es sur que niveau TT c'est pas plutôt coté des freestyleuse qu'il faut que tu regardes...
Les truc a la foufoune, c'est plutôt passe partout.
Dans mes souvenirs ma Yourizoon, je l'ai bien aimé et gardé super longtemps.
Les directionnel je peux pas t'aider, je suis nul et ca ne m'interesse pas vraiment, en surf je suis en Alkita...

A plus

Nono