Hier petit tour à Pont Mahé
En mode funboard freeride avec le matos de Manu: 96l + 5.4.
Merci Manu ! (et oui, c'est lui qui se tape le rinçage, et en funboard c'est plus long...).
Pas simple de retrouver de bons réglages sur un matos qui n'est pas le sien et avec 15l de plus que ma board habituelle. Mais ça le fait et ça finit par être sympa.
Nuit à Piriac sur mon petit parking "privé": personne d'autre, toilettes nickel, huitres et moules gratuites et à volonté à 100m.
Petit tour dans le bled pour choper un tabac et revoir ce village magnifique. Puis direction un spot où ça rentre en NO, check des spots du coin, bon, ça sera Pornichet en side-side-on.
Départ en 7, vent très variable du coup je suis souvent sous toilé, au surf c'est nickel et j'enchaine bien les turns pleine balle mais au près c'est parfois limite. Pause déj et le vent tourne plus Ouest (side-on-on) et perd des watts. Je rajoute une aile sur la plage: la 10.5. Je switche mes barres, galère un peu avec les rallonges sur la barre de la 7 (j'voulais pas y retourner en 17m de lignes...). Bon, ça a l'air de rester un peu mou, je re-sors en 10. Ça passe nickel, un poil toilé au surf, l'aile est forcément moins rapide mais je la connais comme ma poche. Un bon grain arrive, je me dis "bah, les autres grains étaient mous, je reste sur l'eau".
Et là, vous la voyez arriver la grosse erreur ?!
Chuis au large, je vois la rafale arriver, je cherche ma zone de jibe, je la trouve pas dans ce chantier, je continue, je trime (ah ouais c'est fort là !), je re-trime à fond ce coup-ci (ah ouais pu.... c'est fort lààààà !). Là je me dis: faut faire demi-tour qd même, c'est loin l'Amérique. J'ai pas de face donc je mets le cul ds l'eau et je passe l'aile ds l'autre fenêtre tout doucement. Evidemment je me fais un peu décoller mais j'ai anticipé et bien chopé ma board. J'aile au ras de l'eau et ça tracte fort, ça tabasse bien et elle avance-recule bien fort même au ras de l'eau. Je vois que je dérive hyper vite (ah ouais, c'est ça le drift alors ?). Evidemment, personne autour. Bon, je me dis que le waterstart va être compliqué et que toutes façons je vais me faire dépaler une fois sur la board. Comme j'ai toujours pas de fierté, je colle la board sous ma main au vent, chope le strap avant, m'appuie sur mon avant-bras et c'est parti pour de la nage tractée. En fait de nage tractée, je me retrouve tout de suite au planning avec tout le bas du corps dans l'eau
et je me fait 7-800m comme ça le temps de trouver une zone moins ventée et pouvoir remonter sur la board. J'évite de tendre les jambes comme en nage tractée, d'abord ça me permet de freiner (oui oui grosse tapette !) et puis vu que ça va durer, faut s'économiser. Heureusement au bord le zef est un poil moins fort, l'aile shoote fort mais reste contrôlable, il y a du monde sur la plage en mode rescue et un gars me chope l'aile direct sans que j'ai besoin de sortir de l'eau, bien vu !!!
Moralité, 41 nœuds relevés au bord, avec un boudin de vague de 10,5, ça passe pas ! Pfiou...
L'eau n'était pas trop froide, il y avait du monde sur la plage, les obstacles sous le vent bien éloignés... bref c'était gérable en cas de petite cata. A ne pas refaire en plein hiver sur un spot moins safe !
Speed 3 DLX 12m || Religion MK V à VI en 10.5/9/7 || Core Section 6 (ex Bozzo) || Pansh Genesis 6.5 || Fatal Kite 5.0 || Catch Kite 5'2 || Matata kite 5'2 ||
Et aussi: surfs, funboard, bodyboard, Sealion, MTBs... et des jumeaux (année modèle 2010).
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