LesFoilz.com

Au démarrage, si l'hélice était une éolienne, elle se mettrait à tourner dans l'autre sens, donc elle est entraînée par les roues lorsque le véhicule se met en mouvement. Véhicule arrêté => les pales immobiles s'opposent à l'écoulement de l'air => traînée => lorsque le pilote lâche les freins => le ...

Comme Balboxl, j'ouvre la sortie d'air, et plie tout de suite en 2. par contre je ne roule pas tout de suite. Je sable généreusement les 2 oreilles et attend que l'aile se vide de son air. Dans 25kn et plus, penser à pivoter un poil l'aile de quelques degrés de sorte que le vent arrive plus par le b...

Pour les touchettes sans volume, avec le noze relevé aucuns soucis. C'est pas le nose qui touche, c'est le rail. Au près, foil incliné, quand le rail à volume lèche le haut du clapot ou vague, le rail sans volume lui se prend dedans et déséquilibré le tout et paf le trou dans l'eau. @balboxl, rappe...

Aller un avis différent sur le volume ou no-volume. J'ai les 2 sur mon foil, la planche en mousse à volume et boitier deep tuttle pour tous les jours, le skim avec platine 4 trous et son adaptateur 4trous<->Dtuttle pour le voyage. Le montage du foil est beaucoup plus simple et rapide avec le boitier...

Oué mais y'en a qui ont des soucis avec le rhum à 69°.

C'est l'histoire de Boulet et Boulet qui covoiturent pour aller faire du kite. En arrivant A et moi allons sur la plage avec les casses-croûtes, mâter les potes en nav. A rentre au van pour finir de manger au chaud. je le rejoins, une fois les sandwiches engloutis, on descend du van avec la ferme in...

Et les plages de vent annoncées dans les données techniques semblent le confirmer : Soul 6 : 15-37kn (11-28 pour le foil/ski) Sonic2 6 : 14-42kn (11-34kn pour le foil/ski) Mais c'est vrai qu'en plage haute (ou vent perturbé) un haut ratio peut faire plus que de grosses oreilles en allant titiller l'...

t'façon au bout de 3 ans l'élastique n'est plus élastique

Les 5ème lignes de mes barres flysurfer lâchent régulièrement au niveau de la barre et sont usées sur la partie en parallèle du border choquer. voilà ce que je fais de mon côté: Je coupe à un endroit qui n'est pas usé un peu au dessus du haut du bordé choqué Je fais une épissure de ce côté Je démont...

J'reconnais pas la tata !