LesFoilz.com

Allez, une bonne : Anne Hidalgo qui veut libérer les gens selon certificat d'immunité.

A vos faux, 3, 2, 1, partez !

Sans même parler de faux, vous imaginez le bordel pour contrôler, une fois qu'une proportion significative de la population sera libre de circuler ?!

Avec le confinement, ça va peut-être en tenter certains. J'avoue que je trouve ça intéressant. Je me demande juste s'il y a un peu de rocker à l'avant, mais je pense qu'avec 89 cm, il n'y a pas grand chose, on le voit un peu sur la photo : shorty.jpg https://www.clearwaterfoils.com/products/the-shor...

Et il a pas été faire un petit tour de kite ?

Diviser la puissance maxi par le nombre de passagers, ça veut pas dire grand chose.
Sur ta caisse avec 100 cv (736 kW) par exemple, tu te sers pas des 100 cv en permanence. Ou alors, t'est à 220 km/h, ce qui te divise déjà par 2 ton nombre de W/h/km, vu que tu mets 2 fois moins de temps.

Il aurait pu faire ça par visio... (Surtout qu'ils ont à priori eu des échanges téléphoniques avant) !

Les architectes navals se réservent leur petit jardin secret empirique !

Ok, merci !

19m² sans creux par moins de 8 nds, je suis curieux de voir ce que ça apporte. Bravo pour le le projet en tout cas, c'est à tester (dès que cette merde sera finie...) !

Donc même si c'est plus chère, si ça permet de rider... Les gens mettront l écart de prix. Ça va pas un peu à l'encontre de ce que tu crois ça ? En tout cas, un caisson, c'est plus cher (à l'achat en tout cas, en coût d'utilisation, ça se défend plus), ça permet de rider plus, et pourtant, il n'y a...

Bon, mea culpa, ça semble pas être un poisson d'avril... En tout cas, Taaroa continue à communiquer sérieusement dessus, via forum et interview, le 6 avril. https://www.flysurf.com/news/2020/04/06/-taaroa-iup-l%E2%80%99interview-de-martin-turbil.htm?idnews=6056 https://www.taaroa-hydrofoil.com/fr_FR...

Intéressant. Le mât est haubané, ou pas ? La grosse dose de compression d'un mât avec des voiles classiques, elle vient de la tension nécessaire pour contrôler la forme des voiles, mais si tu as un mât-aile, tu n'as plus ce besoin de compression non ? Donc le souci, c'est plutôt de la flexion (si tu...